1. Ich selbst stehe auf Michelin
2. Da wohl alle mit Mischbereifung fahren, sollte es grundsätzlich kein fahrdynamisches Manko sein, innerhalb desgleichen Fabrikats und Serie nur die Vorder- oder Hinterräder zu erneuern.
3. Immer, wie schon mit guten Gründen gepostet, nur das gleiche Fabrikat und Serie für vorne und hinten, auf der selben Achse sowieso.
3a. Kann (wohl besser wird) im Falle eines Unfalls sogar versicherungsrechtliche Probleme in der Regulierung nach sich ziehen.
Bei Versicherungen und Banken gilt nämlich immer:
Im Sommer verteilen sie Regenschirme und wenn's beginnt zu regnen, werden sie wieder eingesammelt
UND Wer an Reifen spart, dem ist eh nicht mehr zu helfen
Bonn, wolkig
Max