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  #46  
Alt 24.08.2004, 05:14
speedster964 speedster964 ist offline
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speedster964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von shneapfla:
<STRONG>... Wenn man ihn aus dem Blickwinkel des luftgekühlten 964 oder 993 sieht ist das Ding natürlich so sinnvoll wie ein Kropf ...</STRONG>[/quote]

Kann ich so bestätigen.

Viele Grüße
Jens
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  #47  
Alt 24.08.2004, 05:44
rene965driver rene965driver ist offline
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hallo leidensgenossen

ein bekannter wäre am weeckend als er etwas zu viel regenwasser unter dem heck beim 911 hatte, froh wenn ein Cayenne in der Nähe gewesen wäre um den 911 aus der Wiese zu ziehen, aber ein Hürlimann Tracker tats auch. Der Vorteil bei diesem Fahrzeug; es gibt keine Parkschäden wenn andere Ihre Autotüren aufknallen, ausser diese stossen diese am Bodenblech des Urriesen und wollen eine verbeulte Türe in kauf nehmen.
Meine Meinung ist auch Porsche soll Sportwagen bauen.
Gruss René
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  #48  
Alt 24.08.2004, 06:21
PT PT ist offline
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PT
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Hallo,
ich habe am Samstag zum ersten mal einen Cayenne auf der Rennstrecke (Salzburgring) gesehen bzw. nur noch seine rauchenden Bremsen gerochen.
Also der Cayenne ist zwei Runden gefahren und stand dann mit rauchenden Bremsen im Fahrerlager.
rauchfreie Grüsse aus dem Chiemgau
Peter
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  #49  
Alt 24.08.2004, 06:46
speedster964 speedster964 ist offline
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Ich sehe das ganz entspannt. Wer auf SUV's steht, für den ist der Cayenne sicherlich eine Alternative. Ich schrecke immer fürchterlich zusammen, wenn so ein Teil im Rückspiegel auftaucht.

Schön wäre es doch, wenn mit den neuen Modellen soviel Geld verdient wird, daß sie die Säcke gar nicht mehr schleppen können . Ich habe die leise Hoffnung, daß die Ersatzteilpreise für die alten dann nicht mehr willkürlich in die Höhe schnellen.

Viele Grüße
Jens
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  #50  
Alt 24.08.2004, 07:02
Jubi Jubi ist offline
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR><STRONG>Ich schrecke immer fürchterlich zusammen, wenn so ein Teil im Rückspiegel auftaucht.
</STRONG>[/quote]

Hallo Jens, so gehts mir auch schon, wenn ich diverse Zeitschriften an "unvorteilhafter" Stelle aufschlage.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR><STRONG>Schön wäre es doch, wenn mit den neuen Modellen soviel Geld verdient wird, daß sie die Säcke gar nicht mehr schleppen können Ich habe die leise Hoffnung, daß die Ersatzteilpreise für die alten dann nicht mehr willkürlich in die Höhe schnellen.
</STRONG>[/quote]

Man soll ja die Hoffnung nicht aufgeben aber da sehe ich schwarz. Schließlich haben die zurückliegenden Rekordjahre ja auch keine solche Auswirkung gehabt.

Außerdem passen ja mittlerweile eine ganze Menge Säcke mehr problemlos in den Cayenne. Von "schleppen" kann also keine Rede sein und für ein paar extra verdiente, luftgekühlte, Silberlinge ist da immer noch Platz.

Gut möglich, daß man das Gerät extra zum Geldsacktransport entwickelt hat.

Liebe Grüße
Jubi
__________________
Meine Lieblingskurven - BEIDE natürlich luftgekühlt

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  #51  
Alt 24.08.2004, 12:10
speedster964 speedster964 ist offline
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Hi Jubi,

vielleicht sollten wir eine Selbsthilfegruppe mit gleichgeschädigten gründen und uns gaaanz langsam an die optik herantasten.

Das Teil könnte ja auch mal direkt von vorne in voller Pracht auftauchen und dann verreiße ich bestimmt vor Schreck das Lenkrad .

Grüße
Jens
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  #52  
Alt 25.08.2004, 11:59
shneapfla shneapfla ist offline
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Beiträge: 40
shneapfla
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von speedster964:
<STRONG> Ich schrecke immer fürchterlich zusammen, wenn so ein Teil im Rückspiegel auftaucht.
</STRONG>[/quote]

Wenn du dann auch noch nach recht's zuckst, dann blockierst du auch keinen

Und wer mit 'nem Cayenne "ernsthaft" auf die Rennstrecke fährt, ist genauso "unintelligent" wie derjenige, der damit in richtig derbes Gelände fährt...
Mit 'nem 928 kann man ja auch nicht ernsthaft Rennen fahren, oder??
__________________
Grüße

shneapfla
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