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  #16  
Alt 13.10.2009, 14:35
Benutzerbild von uliqu993
uliqu993 uliqu993 ist offline
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uliqu993 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hallo stefan,

bezüglich der kosten habe ich dir eine pm geschrieben.

ich habe den elfer genau nach meinen wünschen
restaurieren lassen, unter berücksichtigung der
porscheurkunde und matchng numbers.

das soeben fertiggstellte classicdata-gutachten hat
den zustand 1- und daraus resultierend € 67.000,--
bewertet. puuuhh

bei meiner bestellung ende 2008 waren die kurse
noch deutlich niedriger, hatte einen festpreis für
€ 5x.xxx,-- .

die preise scheinen jedenfalls zu explodieren:

http://www.autosalon-singen.de/ALC_A...&languageID=de

ob man das wirklich erzielen kann ??

sobald das wetter etwas besser ist, stell ich zum abschluß
noch ein paar bilder von der entgültigen ferigstellung
ein,

bis dahin

grüße
uli
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  #17  
Alt 13.10.2009, 19:07
Benutzerbild von MG
MG MG ist offline
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MG befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Der sieht mal spitze aus...

Viel Spass damit. Zustand 1- ist schon ein Wort.

Auf Deiner Website ist die Auto-Begeisterung spürbar. Der ehrwürde 220er auf der Rennstrecke...sieht man nicht alle Tage. Und soviel 107er auf einem Platz habe ich auch noch nie gesehen.

Weiter so...und gute Fahrt.
__________________
Beste Grüsse

Markus




Der Ton macht die Musik....

Homepage 964 C2 Targa
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  #18  
Alt 14.10.2009, 19:10
Benutzerbild von centri
centri centri ist offline
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centri befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Uli,

tolles Auto hast Du jetzt.

Eine Frage habe ich zu Deinem Gutachten. Darf ich fragen, wo Du dieses hast machen lassen? Fahre selber einen 911 T in, lt. Gutachten, ähnlichem Zustand habe aber einen wesentlich geringeren Wert genannt bekommen.

Gruß
Jochen
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  #19  
Alt 16.10.2009, 10:46
Benutzerbild von uliqu993
uliqu993 uliqu993 ist offline
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uliqu993 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hallo jochen,

meine oldtimer-versicherung (züricher) akzeptiert
nur gutachten von

http://classicdata.de/marktspiegel.htm

zum einen varieren die preise innerhalb der baujahre
und zum anderen ganz deutlich zwischen den modellen
T, E und S.

hier kannst du z.b. die werte des 911 E targa aus 1971
in allen zustandsnoten einsehen (doppelklick):



wie du siehst, besteht schon eine riesige differenz
(hier fast € 33 tsd) zwischen zustandsnote 1 und 2,
d.h. nochmal ein unterschied zwischen 1- und 2+ .

dein classicdata-gutachter in deiner nähe wird dir sicher
aus seinem katalog alle werte nach zustandsnoten
1 - 5 bezogen auf deinen T und entsprechendem baujahr
zeigen.

grüße
uli
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  #20  
Alt 16.10.2009, 10:56
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centri centri ist offline
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centri befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Uli,

vielen Dank, werde meinen Gutachter mal kontaktieren.

Gruß
Jochen
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  #21  
Alt 25.10.2009, 07:17
oliviero oliviero ist offline
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oliviero befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Lächeln GT Classic

Hallo Ulli,

herzlichen Glückwunsch zu Deinem 2.2 Targa, sieht echt Hammer aus. Ich plane auch die Anschaffung eines Targas - '73, 2,4S. GT-Classic bietet ein Fahrzeug an, was mir von der Farbe sehr gefallen würde. Ich kenne GT-Classic nicht. Bis Du mit der Qualität Deines 911ers völlig zufrieden? War die Abwicklung insgesamt gut? Genießt GT-Classic einen guten Ruf in der Szene? Wolltest Du Dein Fahrzeug innen nicht völlig original haben - Sitze -?

Danke und Grüße

Franc
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  #22  
Alt 25.10.2009, 09:55
Benutzerbild von uliqu993
uliqu993 uliqu993 ist offline
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uliqu993 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hallo franc,

erstmal danke für die lobenden worte.

bis heute kann ich absolut nichts nachteiliges
über gt classic und dem inhaber frank rogowski
sagen.
die abwicklung war ebenso problemlos, die sitze
wurden bei gt classic 2 x kostenlos auf meinen
wunsch getauscht, bis ich die für mich richtigen bei


http://www.bf-torino.de/BF-Sitze/bf-sitze.html

das modell leMans gefunden hatte. es handelt sich um
einen recaro-repro in kunstleder, nicht 100 % original
wie du richtig bemerkt hast, aber sehr authentisch.
das orignalradio wäre im preis enthalten gewesen,
hab mich aber für das becker mexico retro 7948
entschieden. als letztes sind die reifen (185/70 J15)
nicht original, ich wollte die größe 195/65 J15,
da es hier eine sehr große auswahl an akuellen
top-reifen zu akzeptablen preisen gibt, sei es conti,
pirelli, michelin.... die 185er werden hier nur
von fulda angeboten, die waren für mich nicht
aktzeptabel und dabei auch noch doppelt so teuer.


mit der qualität bin ich ebenfalls sehr zufrieden.
es handelt sich um ein komplett neu aufgebautes
fahrzeug. f.rogowski erklärte mir bei der übernahme,
dass sich der eine oder andere mangel erst nach
ein paar hundert km rausstellen können.
inzwischen bin ich ca. 1.200 km gefahren und habe
folgendes festgestellt:

motorhaubendämpfer zu schwach
auspuffendrohr sitzt etwas zu hoch
kleine staubeinschlüsse im lack kofferraumhaube
targadach nachstellen
beide seitenscheiben nachstellen
kostenloser öl- und filterwechsel sowie
ventilspiel kontrolllieren.

gestern habe ich den targa zur reparatur abgegeben,
selbstverständlich wird alles kostenlos behoben.
und hole ihn ende der woche wieder ab.

da du nicht weit von mir weg wohnst, nehm ich
dich gerne mal mit nach wattenscheid,

knitterfreie fahrt
uli

0171-48.78.451
__________________




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Geändert von dirk (10.05.2010 um 22:21 Uhr).
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  #23  
Alt 26.10.2009, 07:26
oliviero oliviero ist offline
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Ort: Koblenz
Beiträge: 2
oliviero befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Lächeln

Hallo Ulli,

vielen Dank für die sehr umfangreichen Infos. Ich werde demnächst GT-Classic mal besuchen, denn ich muß geschäftlich häufiger in die Nähe von Essen. Die Sitze, die Du verbaut hast fahre ich auch in einem Auto, sind echt gut, besonders für große Menschen - bin 2 m - und vom Preis echt O.K.

Wenn ich weiter bekommen bin in meinem Projekt Targa, schreibe ich Dir.

Viele Grüße

Franc
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  #24  
Alt 29.10.2009, 07:58
Bullittdanger Bullittdanger ist offline
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Registriert seit: 10.2009
Ort: Denkendorf
Beiträge: 2
Bullittdanger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich wünsche Dir allzeit knitterfreie Fahrt!

Grüße aus dem Schwabenlande, Frank
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