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#16
18.05.2003, 10:10
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hallo andreas,
hatten wir vor kurzem schon mal, die anzeige schwankt in abhängigkeit von der volumenausdehnung des öl´s bei erwärmung. zwischen apriltemperaturen und einer stunde im stau im hochsommer liegen bei meinem auto etwa 50% des anzeigebereiches. solange die anzeige bei hohen temperaturen noch etwas anzeigt, ist das o.k. überfüllung ist schädlicher als ein halber liter zuwenig. die öl(druck)pumpe saugt vom boden des öltankes, da muss also schon literweise öl fehlen, bevor die "leer" saugen kann. aber es sollte halt immer die richtige füllmenge drin sein, weil die 11er nicht nur luft-, sondern auch ölgekühlt sind.  grüße, guido
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#17
18.05.2003, 10:23
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hallo olaf
auch wenn du den fehler schon gefunden hast .. will ich hier noch eine weiter möglichkeit auflisten, die bei mir im gleichen fall aufgetreten ist. ... der öltank hatte schlechten massekontakt, bzw. hat den massekontakt zur karosse während der fahrt ab und an verloren. .. nein, er hieng nicht mehr an der letzten schraube  .. er ist in drei gummilagern schwimment eingehängt ....schönen sonntag noch freede
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Linear-Darstellung
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