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  #16  
Alt 20.01.2005, 02:36
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wba wba ist offline
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@ woodcock

Ich will dat nich Schuld sein - aba bislang war noch jeder begeistert, der in meinem mitgefahren ist - auch n 272 PS - Basis, also kurz und spritzig, ich finde Spritzigkeit bei der Beschleunigung eh wichtiger und vor allem spaßbringender als Endgeschwindigkeit - alles Geschmacksache

Gruß
Wolfgang
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Wolfgang
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  #17  
Alt 20.01.2005, 02:43
Ralle993 Ralle993 ist offline
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Ralle993
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Hallo Woodcock,

bitte versteh mich nicht falsch.
Mich wundert es , dass der recht schnell ist.
Ich möchte damit auch gar nicht auf die Brause hauen.

Aber die Abschaltdrehzahl liegt nicht bei 6.700 U/min. Ich werde das heute Abend noch mal austesten.

Mich interessiert in diesem Zusammenhang nur, ob an dem Wagen schon mal was gemacht wurde. Das kann ich ja dann wahrscheinlich schon daraus ableiten.

Gruß Ralf
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  #18  
Alt 20.01.2005, 03:02
woodcock woodcock ist offline
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woodcock
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@ Ralf

nee, habe ich schon nicht missverstanden. Du musst auch bedenken, dass bei Porsche-Motoren durchaus erhebliche Abweichungen in der Serie bekannt sind. Es gibt wohl etliche 993 285PS-ler, die ab Werk in Wirklichkeit gut 300PS haben. Die sollen vorzugsweise in die C4 und 4S verbaut worden sein, um das Mehrgewicht auszugleichen, aber das wird Dir so niemand aus S'gart jemals offiziell bestätigen.

Kann also gut und gerne sein, dass Du einfach einen 'guten' erwischt hast!

@ wba

ja ja, erst mich mit dem EMS-Virus anstecken, und dann jede Verantwortung von sich weisen, das habe ich gerne . Aber ich fürchte, ich muss die Verantwortung für meine ganzen 993-Spinnereien schon selbst übernehmen, da helfen auch Freundin und Sohnemann erfahrungsgemäß nicht weiter. Ich bin halt noch unschlüssig..

Gruß

woodcock
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  #19  
Alt 20.01.2005, 03:22
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Ralle993
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@ Woodcock,

irgendwann gönne ich mir halt mal nen Lauf auf dem Prüfstand.
Die bekannte Firma in Gummersbach hat seinen gerade fertig gestellt. Die Fa. wollte ich mir eh mal anschauen.

Viele Grüße

Ralf
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  #20  
Alt 20.01.2005, 06:05
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@ Ralle

wie wärs denn, wenn Du auch am 6.10 bei Cartronic eintrudelst? Ob der Prüfstand dann schon kpl fertig ist, weiß ich nicht - zur Zeit fehlt noch die Umbauung (Kabine) zwecks Klimatisierung und Lärmschutz, soll Anfang Okt erstellt werden.

@ woodcock
ich fahre am Donnerstagnachmittag (2.10) Richtung Süden - wenn Du Lust und Zeit hast, könnte ich auch über Ffm fahren ...

Gruß
Wolfgang
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Wolfgang
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  #21  
Alt 20.01.2005, 06:21
Ralle993 Ralle993 ist offline
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Ralle993
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Hallo Wolfgang,

ich versuche am Montag gegen Mittag da zu sein. Ich glaube da findet doch eh ein größeres Meeting statt !

Viele Grüße

Ralf
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  #22  
Alt 20.01.2005, 12:21
woodcock woodcock ist offline
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woodcock
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@ Henning

Preise wie folgt:
Umbau auf 3.8 €5.900
Zusatzölkühler €980
Montage etc. ca. €2.000

Also ein richtiges Schnäppchen .

@ Ralf

habe zuhause gecheckt, Dein 'T' ist in der Tat MJ96. Glückwunsch! Bis auf den kürzeren 6.Gang liegst Du ziemlich nahe am RS mit Deiner Übersetzung!

@ wba

2.10. ist fine, bin ich in Frankfurt tagsüber (nicht abends), können uns gerne treffen. schicke mir doch einfach ne private mail.

Gruß

woodcock
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  #23  
Alt 20.01.2005, 23:27
Ralle993 Ralle993 ist offline
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Ralle993
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Hallo Woodcock,

vielen Dank für deine Recherche !
Habe beim Kauf des Fahrzeugs gar nicht darauf geachtet, konnte ich im Frühjahr auch noch nicht wissen.
Einfach Glück gehabt.

Aber die tollen Infos aus diesem Forum bringen mir nach und nach immer mehr Hintergrundwissen.

Vielen Dank !

Ralf
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