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#16
20.01.2005, 02:36
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@ woodcock
Ich will dat nich Schuld sein  - aba bislang war noch jeder begeistert, der in meinem mitgefahren ist - auch n 272 PS - Basis, also kurz und spritzig, ich finde Spritzigkeit bei der Beschleunigung eh wichtiger und vor allem spaßbringender als Endgeschwindigkeit - alles Geschmacksache  Gruß Wolfgang
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Gruß Wolfgang 
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#17
20.01.2005, 02:43
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Hallo Woodcock,
bitte versteh mich nicht falsch. Mich wundert es , dass der recht schnell ist. Ich möchte damit auch gar nicht auf die Brause hauen. Aber die Abschaltdrehzahl liegt nicht bei 6.700 U/min. Ich werde das heute Abend noch mal austesten. Mich interessiert in diesem Zusammenhang nur, ob an dem Wagen schon mal was gemacht wurde. Das kann ich ja dann wahrscheinlich schon daraus ableiten. Gruß Ralf
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#18
20.01.2005, 03:02
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@ Ralf
nee, habe ich schon nicht missverstanden. Du musst auch bedenken, dass bei Porsche-Motoren durchaus erhebliche Abweichungen in der Serie bekannt sind. Es gibt wohl etliche 993 285PS-ler, die ab Werk in Wirklichkeit gut 300PS haben. Die sollen vorzugsweise in die C4 und 4S verbaut worden sein, um das Mehrgewicht auszugleichen, aber das wird Dir so niemand aus S'gart jemals offiziell bestätigen. Kann also gut und gerne sein, dass Du einfach einen 'guten' erwischt hast! @ wba ja ja, erst mich mit dem EMS-Virus anstecken, und dann jede Verantwortung von sich weisen, das habe ich gerne . Aber ich fürchte, ich muss die Verantwortung für meine ganzen 993-Spinnereien schon selbst übernehmen, da helfen auch Freundin und Sohnemann erfahrungsgemäß nicht weiter. Ich bin halt noch unschlüssig..Gruß woodcock
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#19
20.01.2005, 03:22
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@ Woodcock,
irgendwann gönne ich mir halt mal nen Lauf auf dem Prüfstand. Die bekannte Firma in Gummersbach hat seinen gerade fertig gestellt. Die Fa. wollte ich mir eh mal anschauen. Viele Grüße Ralf
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#20
20.01.2005, 06:05
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@ Ralle
wie wärs denn, wenn Du auch am 6.10 bei Cartronic eintrudelst? Ob der Prüfstand dann schon kpl fertig ist, weiß ich nicht - zur Zeit fehlt noch die Umbauung (Kabine) zwecks Klimatisierung und Lärmschutz, soll Anfang Okt erstellt werden.@ woodcock ich fahre am Donnerstagnachmittag (2.10) Richtung Süden - wenn Du Lust und Zeit hast, könnte ich auch über Ffm fahren ... Gruß Wolfgang
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Gruß Wolfgang
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#22
20.01.2005, 12:21
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@ Henning
Preise wie folgt: Umbau auf 3.8 €5.900 Zusatzölkühler €980 Montage etc. ca. €2.000 Also ein richtiges Schnäppchen  . @ Ralf habe zuhause gecheckt, Dein 'T' ist in der Tat MJ96. Glückwunsch! Bis auf den kürzeren 6.Gang liegst Du ziemlich nahe am RS mit Deiner Übersetzung! @ wba 2.10. ist fine, bin ich in Frankfurt tagsüber (nicht abends), können uns gerne treffen. schicke mir doch einfach ne private mail. Gruß woodcock
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#23
20.01.2005, 23:27
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Hallo Woodcock,
vielen Dank für deine Recherche ! Habe beim Kauf des Fahrzeugs gar nicht darauf geachtet, konnte ich im Frühjahr auch noch nicht wissen. Einfach Glück gehabt. Aber die tollen Infos aus diesem Forum bringen mir nach und nach immer mehr Hintergrundwissen. Vielen Dank ! Ralf
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Linear-Darstellung
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