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#16
29.12.2005, 02:31
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Na dann erstmal Herzlich Willkommen. Wenn das Auto das hält, was die Bilder versprechen, dann ist es wirklich das Schnäppchen. Und wenn die Teile wirklich 5 K wert sind, dann hast Du effektiv 9000 Euro bezahlt
 Gruß, Dirk. 
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#17
29.12.2005, 03:37
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@dirk
@dieter, Hallo Ihr zwei, erstmal danke für das freundliche Willkommen. Noch ein kleiner Nachtrag zur Leistung: Bei den 370 PS handelt es sich um Hinterrad-PS. Ich gehe mal davon aus, das max. 15% Leistung im Getriebe hängenbleiben, so dass die Leistung an der Kupplung max. 435 PS sein dürfte. Vielleicht hat ja jemand Infos zur Verlustleistung im 915er-Getriebe? Zu den technischen Veränderungen eine kleine Zusammenfassung: -K27-7200 Turbocharger -Kokeln-Intercooler (http://www.kokeln.com/products/911tu...ercooler.shtml) -Tial-sport Wastegate (sehr laut) -GHL-Headers/Heat exchangers (http://www.ghlmotorsports.com/Mercha...gory_Code=PH-T) -Tial-Pop Off Valve -MSG-Ignition -PerformanceRacing-Airbox+K&N-Cone-Filter -Borla Stainless Exhaust (2 pipes) Mehr hab ich da noch nicht rausgefunden... Wie der Chris schon sagte, suppt der Motor ein bisschen. Hab mich ein bisschen hier und im PFF eingelesen und möchte das Thema jetzt auch nicht weiter vertiefen. Mein erster Eindruck war aber, dass das nicht von der Mittelnaht kommt - wir werden sehen. Ich halte euch auch dazu gerne auf dem Laufenden. Gruss Stefan
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#18
29.12.2005, 04:03
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Hallo Stefan
Herzlich willkommen im Forum. Da hast Du ja gleich mit einer Bombe gestartet...  Da kann man ja nur noch viel Spass mit dem neuen Spielzeug wünschen. Also das Bild vom Motörchen treibt einem schon Tränen in die Augen.  Super.Ist das Dein erster 11er? Wenn ja, sei lieber ein bisschen vorsichtig mit 370 PS am Hinterrad... ....it will bite you !! (super Spruch) Beste Grüsse Markus
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#19
29.12.2005, 04:15
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@MG,
danke, ich war schon länger auf der Suche nach nem 11er und der hier war wirklich eine absolute Zufallsentdeckung (Anzeige mobile: "911 turbo keine TUV, nich Zoll, kein deutsch Zulassung, musse verkaufe" - wenn der Name nicht drunter gestanden wäre, hät ich da nie angerufen:-)). Ich hatte vorher einen 928 s4, der auch schon ganz ordentlich ging, aber absolut kein Vergleich zu dem hier. Für die warmen Sommertage (die gabs eigentlich heuer nicht) hab ich seit ca. 4 Jahren noch ein 944s2 Cabrio, das natürlich auch nicht zu vergleichen ist. Also - 1. nicht-Transaxle-Porsche und extrem begeistert. Gruss Stefan
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#20
29.12.2005, 04:16
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WOW!!!
wirklich ein sehr schönes Auto! Hättest du das Doppelte bezahlt, wäre es immer noch ein guter Deal gewesen!Wegen des Wertes der Ersatzteile muss ich deine Freude allerdings etwas dämpfen... WERT sind sie es allemal - verkäuflich (zu diesem Wert) weniger  ... ich hatte mir auch mal überlegt meinen Keller etwas zu lichten und die (nach dem Tuning) übrig gebliebenen Motorteile zu veräußern (eigentlich ein kompletter Turbo ohne Rumpfmotor), doch als ich dann gesehen habe zu welchen Preisen diese Teile bei ebay "verschleudert" werden, habe ich sie lieber im Keller gelassen!Da gingen reihenweise komplette Zylinder-/Kolbensätze, Turbolader, LLKs, usw. für jeweils 100€ und weniger über den virtuellen Ladentisch ...da behalte ich lieber alles (schon wegen der Originalität) oder mach mir irgendwann Aschenbecher draus!
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...it's a kind of magic 
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#21
29.12.2005, 04:20
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Zitat:
Gruß, Dirk.
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#22
29.12.2005, 04:41
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@magic,
da hast du natürlich absolut recht. Wert sind sind es die Teile allemal, verkaufbar eher nicht. Das macht aber nichts - gut geschmiert einlagern und aufheben für schlechte Zeiten! Gruss Stefan
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#25
29.12.2005, 07:38
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Hey Meister Rupp!!!!
das ging ja ruckzuck, alter!!! hatte schon gehofft, ich kann mich hier mit deinem Auto noch ein bisschen "sonnen".....  super, das du gleich bilder reingestellt hast, bei mir hätte das wohl wochen gedauert.......... Übrigens, hab gestern mit nem TÜV-Kollegen/Stadtzulassung g`schmatzt, rote 07er Nummer (ist ja im mai 2006) 20 jahre alt), geht, wie vermutet, ohne deutschen Brief....... und wenn das Kriterium "min 20Jahre alt" erfüllt ist, ist auch keine Bestätigung vom TÜV erforderlich, so zumindest der Chef von der stadtzulasse.... bis dahin evtl. normale rote Nr. oder Kurzzeitkennzeichen...., ich funk dich die woche mal noch an! übrigens, der armin S. hat mich gleich noch am montag angerufen, wie denn der "verplemperte" Sonntag in Heidelberg war.... @all: klar, das sowas in 100jahren einmal vorkommt und natürlich ist das kein preismaßstab..... als mir stefan sagte, er wolle einen turbo, dachte ich mir: soso, einen turbo will er, naja, coole sache, aber da muß er erst mal seine anderen beiden schleifer abstoßen und dann wirds noch nicht langen........ er: " ja, weißt du, ich hab da auch schon einen auge, von nem GI, US-Modell, getunt, fast 400Ps...." ich (gedacht): "  , ist der total bescheuert, oder was...???" was soll er``n kosten..??er:" naja, 18.t steine, aber über 16.t fahr ich gar nicht erst hin.." ich zu ihm: "weißt was, das kannst löschen...." eine woche später klingelts handy, "du wie schauts aus, der ami-turbo, wann schaun ma uns den an???" ich: "Hääähhhh???!!-anschauen???? natürlich war klar, das ich mitkomm, habs ihm ja 100x angeboten.... ehrlichgesagt, ich hatte alles erwartet, aber nicht das!!!!!! btw., weiß irgendjemand, was dieser Metallschlauch rechts am Ladeluftkühler ist???? schönen gruß, christian
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#28
29.12.2005, 11:30
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Servus Christian,
der 930er hat eine K-Jetronik und keine L-Jetronik, wie Dein "Bestes Stück"! Und die mechanische Einspritzung braucht nun mal einen Zusatzluftschieber zur Leerlaufregelung! Gruß AC/DC
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#29
29.12.2005, 11:48
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Soso ihr beiden (Papst
und AC/DC), da habt ihr`s ja dem Sachverständigen wieder gesagt.... ...., klingt logisch, aber ich wusste es echt nicht..... @AC/DC: hab deine SMS bez. spontan -ausfahrt mit fränkie am sonntag erst nachmittag gesehen und wo ich da war, weißt du ja jetzt......  an scheena Gruaß, da christian
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#30
29.12.2005, 12:02
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Hi Stefan,
Herzlichen Glückwunsch zu dem Schmuckstück. So viel Glück das find ich schon fast unverschämt! Wiklich ein Traum das Fahrzeug. Viel Spaß mit der Rakete und neidische Grüße aus Nürnberg, Udo
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http://www.elferdriver.de/images/use...argaudo250.jpg
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Linear-Darstellung
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