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#16
23.12.2003, 20:18
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Hallo,
mein "sexy" bezog sich auf die Form, die ja auch turbobreit ist. Die Unterhaltskosten für einen Sauger und die möglichen Folgekosten liegen natürlich weit unter denen eines Turbos, genauso wie die Fahrleistungen. Mit das "Wasser reichen" meine ich die Alltagstauglichkeit des Autos. Aber ich meine auch schon oft gelesen zu haben daß ein 993 Serienturbo, sowohl auf der Nordschleife als auch auf dem Hockenheimring deutlich schneller ist als ein 964 3.6 Liter und sogar als ein 964 turbo S. Die Modifikationsmöglichkeiten kann ich nicht beurteilen, glaube turboracer aber gerne, da ich seine Beiträge und deren Qualität seit langem schätze. Mir leuchtet auch die Argumentation voll ein und ich kann sie nachvollziehen. Da hat Turboracer aber als Profi wahrscheinlich einen anderen Ansatz als ich/wir als Normalfahrer  .Für mich zählt aber auch die "Fahrbarkeit" eines Autos und da denke ich mir einfach ist ein 993 mit 4x4 und ABD wesentlich einfacher zu handeln als ein 964 Monturbo mit 2-Radantrieb   zumindest für ambitionierte Hobbyfahrer
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie 
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#17
23.12.2003, 21:10
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Hallo Porsche kollegen ich fahre den 964turbo und ich kann nur eins sagen zum Tehma Versicherung das er in den letzten drei Jahren von 40 auf38 runter gegangen ist.
Wünsche euch allen ein Frohes Fest
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#18
23.12.2003, 21:16
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Ich schätze "turboracers"-Fachwissen ebenfalls sehr und hätte ihn am liebsten dabei, falls es mal zu einer Besichtigung kommt. Schon als Bremse, damit es nicht zu voreiligen Entscheidungen kommen würde.
Auf der anderen Seite ist der Bi-Turbo 4x4 sicher insgesamt das modernere und "vernünftigere" Auto hinsichtlich Sicherheit u. Alltagstauglichkeit. Aber er wird in gutem Zustand nochmal ca. 20% mehr kosten und dazu bin ich beim besten Willen nicht bereit. Somit wird, falls ein Vernuftauto angeschafft wird, möglicherweise ein Saug-993 ins Haus kommen. Und bei dem werde ich sicher keine Kompromisse machen, hinsichtlich Ausstattung, Zustand und Gefallen. Dem 965 fehlen nach meinem Geschmack übrigens die Sportsitze. Ja, die Räder?! Makel an der Originalität oder am Wert? ----------------------------- Ich muß schließlich nicht verkaufen - kann also auf das richtige Auto warten, in der Hoffnung, daß die Preise nicht abrauschen in nächster Zeit. Nebenbei: Ich fühl mich jetzt schon als Verräter an meinem alten 3Liter, den ich seit 17J. in 2.Hd. halte. Gruß, Matthias
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Mit bestem Gruß Matthias -> Wenn ich ein Auto wär', wär' ich ein Porsche. 
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#19
23.12.2003, 21:25
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Nebenbei: Ich fühl mich jetzt schon als Verräter an meinem alten 3Liter, den ich seit 17J. in 2.Hd. halte. [/quote]
einen 3,0 carrera-targa als zweitbesitzer verkaufen? da gabs nicht viele von
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... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas
 
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#20
23.12.2003, 21:39
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Carrera 3.0:
<STRONG>Nebenbei: Ich fühl mich jetzt schon als Verräter an meinem alten 3Liter, den ich seit 17J. in 2.Hd. halte.</STRONG>[/quote] Also als Verräter musst Du dich sicher nicht fühlen - solange Du bei einem Lufti bleibst ;-)... Ich kann dein Interesse an einem 3,6er Turbo nur unterstützen. Der 964 Turbo 3,6 ist mein Traumwagen und vielleicht erfüllt ihn mir der Weihnachtsmann eines Tages - werde in Zukunft auch ganz lieb sein. Was die Felgen betrifft, dies wäre für mich schon wertmindernd. Auf diesen Wagen gehören einfach die Speedline's drauf. Die hatten damals mit Bereifung einen Neupreis von über DM 10'000.-. Heute sind sie kaum noch zu bekommen. Übrigens lautet die genaue Aufschrift auf den Felgen - Speedline for PORSCHE - guckst Du hier... Also in dem Sinne, halt uns auf dem Laufenden... Wünsche euch allen noch schöne Festtage, Robert
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#21
23.12.2003, 21:40
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Hi Mattes,
ein Glück, das Dein 3.0 diesen Threat nicht mitlesen kann... Aber was ist mit Eva? Liest die hier mit?  Gruß Olaf (Der den schwarzen 965 auch unbeschreiblich g..l findet)
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#22
23.12.2003, 22:08
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Hallo Jungs,
lasst mich nicht rückfällig werden ich komme mit, Matthias ! ob zwischen den Tagen oder im Januar mit Manfred wenn wir mit dem Verkäufer fertig sind haben wir seine Garage gleich mit-erfeilscht Gruß Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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#23
23.12.2003, 22:09
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Olaf,
hör doch bitte auf, mir ist eh schon schlecht. Eva hat grundsätzlich grünes Licht gegeben, wobei sie wohl aufgrund der Irritation - welche Überlegungungen mich gerade treiben - noch nicht im Bilde ist, wie schnell sich die Sache entwickeln könnte Das in der Anlieferung befindliche Weihnachts-Momo-Lenkrad soll ich aber auf jeden Fall behalten. Müßte also bei Zeiten noch beichten, daß der 965 ein Airbag-Lenkrad hat. Na sowas aber auch... @Robert: Link funzt nicht... @Dieter: Is geritzt! Warten wir aber erst mal was Stefan in Erfahrung bringt. Für ne Möhre fahr ich nicht dahin. Mattes
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Mit bestem Gruß Matthias -> Wenn ich ein Auto wär', wär' ich ein Porsche.
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#24
28.12.2003, 21:20
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@Stefan917/10
Du hast Post! Gruß, Matthias
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Mit bestem Gruß Matthias -> Wenn ich ein Auto wär', wär' ich ein Porsche.
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#25
29.12.2003, 07:26
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@ Matthias
Hi there, falls ich mal gucken gehen soll, ich bin zwischen den jahren (sprich: heute und morgen) im büro in fft, und wohl auch in der ersten januar-woche. könnte also gerne (mit stefan?) mal dort vorbeischauen. schick mir eine PN, oder hier über's forum. sieht ja in der tat nett aus, das teil.  gruß woodcock
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#26
29.12.2003, 07:37
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@ All:
Das Auto ist seit 2-3 Wochen verkauft. Der Verkäufer war sehr nett und wollte wissen wo das Auto noch inseriert ist. Es ist ihm offensichtlich durch die Lappen gegangen. Gekauft hat das Auto die Firma Porsche in Zuffenhausen. Das Auto hat offensichtlich eine ganz interresante Fgnr. Er wurde zu dem ausgeschriebenen Preis verkauft und direkt ins PZ nach Stuttgart geliefert, wo er für das Werksmusuem hergerichtet wird. Tut mir leid für dich aber du kannst zumindest sicher sein das er ein gutes Heim gefunden hat .@ Wookcock....für nen Kaffee bin ich immer zu haben. Gegenüber der Börse und dem ADAC ist Starbucks....wie siehts aus???
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Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#28
29.12.2003, 08:59
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@ Stefan
Klar, der Stress scheint heute noch geraaade so zu bewältigen zu sein.. Entweder nachher so um 17:00, oder morgen gerne früher, so um 15:00. ?? gruß woodcock
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#29
29.12.2003, 09:18
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@ Woodcock:
je früher desto besser....bei mir ist gaaarrrr nix los.... mail mich mal privat an.... adresse steht im Profil, damit ich deine Telnr. habe, oder ich dir meine geben kann..
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Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#30
29.12.2003, 09:22
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Hallo Jungs,
@Stefan: Danke nochmals für Deine Bemühungen. (Hab grad mit ihm telefoniert).Tja, so kann kanns gehen...  Hab das Auto wohl zu lange beobachtet?!Bin ein wenig zerknirscht im Augenblick, weil das Auto wohl wirklich i. O. war. Andererseits, bei den Ressourcen, auf die die Porsche AG zurückgreifen kann, waren die vielleicht auch nur an einer sauberern Historie interessiert und andere Unzulänglichkeiten werden mit einem Griff ins Teileregal geregelt... Manno, wie gern hätt ich mit Stefan, Woodcock und Dieter am Dienstag im "Starbucks" gesessen...  Aber okay, jetzt wollen wir mal schauen, obs nicht noch hübsche 993er gibt. @Dieter: Aufgeschoben ist ist nicht aufgehoben!
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Mit bestem Gruß Matthias -> Wenn ich ein Auto wär', wär' ich ein Porsche.
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Linear-Darstellung
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