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#1
21.02.2014, 09:24
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Hi Flo,
Klasse Auto, Klasse Bilder, Klasse Wetter...  Tststs, da stellt er schon voller Freude nach der ganzen Arbeit schöne Bilder ins Forum und ihr kommt mit technischen Themen um die Ecke...wasn das fürn Schlauch?..., ...steht der Hinten zu hoch?..., ...sind die Reifen wirklich härter?... schämt Euch! 
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Gruss, Martin 79er SC Targa 3.0 weiss, 217 Tkm 
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#2
21.02.2014, 10:16
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danke, Martin, schon OK.
man lernt nie aus und forumsaugen sehen manchmal mehr als man selbst (vorallem, wenn man in letzter zeit nur den motor knapp 20cm vor der pupille hatte). übrigens: das waren die Bilder aus der Anzeige, kaum aussagekräftig und unspektakulär  tja... und dann hatte ich ihn!  Bestandsaufnahme    Geändert von Flojo (21.02.2014 um 10:36 Uhr).
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#3
21.02.2014, 11:19
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Zitat:
Wenn ich ihn nach Buch eingestellt hätte, wäre der Hintern wahrscheinlich noch höher als der von Deinem gewesen. Ergo: mit den Buchwerten stimmt da was nicht, ev. sind die ja vom Paris-Dakar Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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#4
02.03.2014, 14:31
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Gestern gabs "neue" Sitze :freu: !!
   Die fahrerseitige Sitzwange musste ich etwas versorgen, aber das geht dann doch dannwann mal zum sattler wenn die sitzklinik wieder formstücke für diesen sitz hat.  
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#5
03.03.2014, 11:21
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mein 911 sc '79
Flojo,
Sieht toll aus ! Weil ich noch kein richtigen 911 Kenner bin möchte ich mal wissen was der aüsserliche Unterschied ist zwischen 911S 2,7 von 1975 und dein 911 sc von 1979 ? Danke, Thega
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#6
03.03.2014, 11:55
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der 911s 2,7 ist das frühe G-Modell, welches noch eine schmalversion ist, quasi ein aufbrauchen der "bis-F-Modell" karrossen.
daher begehrt, weil in vieler leuten augen eleganter. nicht zu verwechseln mit dem G-carrera (mit dem 210PS-MFI), der erstmals die dicken backen bekam, die im SC weitergeführt wurden.
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#7
23.03.2014, 15:34
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Bisse Sonntagsposing
       
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#8
23.03.2014, 15:49
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Hallo Flo,
schaut super aus!! Ein kleiner Tip zu den Fotos: Ich würde die Kennzeichen unkenntlich machen, wer weiß wofür es gut ist.
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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#10
01.04.2014, 10:37
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Kéilriemenscheibe
Hallo Flo,
wie ich sehe, hast Du noch die alte Keilriemenscheibe mit Antrieb für die Sekundärluftpumpe drin. Hast Du keine andere gefunden? Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#11
01.04.2014, 20:07
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noch nicht... erstmal radio:
Kienzle MCR
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Hybrid-Darstellung
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