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#331
10.08.2018, 22:19
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Habs gefunden, ging unten rum, unterm ABrett lang, sehr komisch.
Egal, wieder paar Gramm weniger, raus damit und verschlossen.  Teile 7, 10, 13, 15   Geändert von Flojo (10.08.2018 um 22:23 Uhr). 
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#332
19.08.2018, 13:42
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#333
28.08.2018, 14:57
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Zugluft gestopft
 Neues Relais war fällig  Endlich die Fusstütze montiert 
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#334
28.08.2018, 21:33
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OMP snapoff montiert
  
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#335
31.08.2018, 08:36
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So, Innenraum muss fertig werden, RS Teppich (von PR911 aus UK) ist schon da...
Neulich 4kg und 40 Jahre alten Bitumen rausgekratzt, jetzt 2,6kg easyDemp Leichtbaumatten rein, war ja nicht auszuhalten der Lärm    Das Puzzle...  Paar Stücke testverlegt, schluss für heute! edit: die beiden hinteren Einleger müssen neu, sind zu kurz.    Geändert von Flojo (31.08.2018 um 08:41 Uhr).
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#337
01.09.2018, 07:58
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Wo kann man eigentlich das Zifferblatt aktuell beziehen ?
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Luftgekühlte Grüsse aus NRW Alex
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#338
01.09.2018, 17:42
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Teppich soweit drin, nicht 100% fixiert, soll sich noch bissi legen.
Tunnelstück und beide hintere Einleger werden vom Sattler neu gefertigt, sind zu kurz w/Misverständnis.  
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#339
02.09.2018, 13:05
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Zitat:
Moin, wie funktioniert das denn mit der Hupe? Kann man das Lenkrad einfach abziehen oder muss man jedesmals die Kabel mit abstecken? Überlege nämlich auch mir einen Snap-off zu montieren, da letzte Woche ein paar A...löcher versucht haben mein Auto aus der Garage zu klauen. Wenn kein Lenkrad drin ist kann man auch nicht wegfahren... Gruß Tom
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Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz  Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
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#340
02.09.2018, 13:20
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Zitat:
Ich tüftele aber gerade noch an einer eleganteren Verbindung. Entweder Chinch oder ein fixierter, 2poliger Kontakt. Es gibt aber Snapoffs mit Kontakt. Die wollte ich aber aus Qualitätsgründen oder wegen der Bauhöhe nicht kaufen.
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#341
02.09.2018, 15:08
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Zitat:
Ok, danke, kannst ja mal ein Bild posten wenn's geändert ist.
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Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
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#342
10.09.2018, 10:43
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Spotted by #steffanierheinstahlphotography
 
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#343
10.09.2018, 11:11
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Hallo,
für so ein Snapoff hatte ich mich anfangs auch mal interessiert, die Idee aber dann verworfen, da das ja nicht TÜV-konform ist. Gibts jetzt welche, die eine ABE oder zumindest ein Gutachten haben? Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#344
10.09.2018, 11:38
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Zitat:
Raid Schnellkupplungssystem Gutachten Nr. 375-0037-00-FBTP für Raid 13 und Raid 17. Einzelabnahme für Raid 1 usw. möglich. Letzter Stand: 1998 TÜV Automotive Garching
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#345
10.09.2018, 11:49
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Hi Flo,
ok, danke. Schade, dass es sowas nicht mehr neu gibt. Gibt's Bilder? Würde mich mal interessieren, wie das aussieht. Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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Linear-Darstellung
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