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vie Spass beim fahren...
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#107
03.10.2015, 23:03
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#108
04.10.2015, 20:23
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Hallo Flo,
habe bei einem früheren Foto gesehen, daß du die identische SSI/ESD Combo wie ich habe. Fragen: wie ist bei dir der Abstand zwischen Endrohr und Stroßstange? Bei mir gerade mal 1mm Hattest du bei der Montage auch eine Riesenspalt zwischen Ausgang SSI und Eingänge ESD? Hatte mich erst über die beigelegten 10 Dichtungen gewundert, ev. sollten die das ausgleichen. Ich hatte noch 2 Auspuffflansch-Rohlinge parat, so ging das besser. Gruß Jens  
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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#109
13.10.2015, 09:42
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Super Auto Flo, tolle Garage !! Ich muss dringend aus der Stadt raus, Eigenheim mit eigener Garage und weg aus der Sammeltiefgarage
 Bekommst du den Bürzel eingetragen? Wenn der noch in Wagenfarbe kommt ist es der Wahnsinn.
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964 C2, BJ 1992, Japan, amazonasgrünmetallic, Tiptronic
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#110
14.10.2015, 19:24
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Zitat:
Was mich aber interessieren würde ob ihr den Endschalldämpfer mit seiner Mittelnaht auch auf die Kante vom Spannbandhalter auflegt? Also meiner liegt nach ein wenig Druck nach oben mit der Mittelnaht auf dem Halter auf..Würde auch ohne Schellen obenbleiben sofern man die Sache nicht bewegt... Die Schellen fixieren Ihn jedoch dann in der geklemmten Position...
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Lieben Gruß Sascha 911 SC Bj.1979 180PS 175000km ,Bilstein, SSI Wärmetauscher, H-Kennzeichen
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#111
15.10.2015, 18:58
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Hallo Flo,
wirklich enorm was Du alles angebackt hast. Und gleich noch die Garage saniert. Hoffentlich spielt die Familie auch noch mit.... Komme mit meinem Wagen jetzt auch langsam voran, zumindest was die Technik betrifft. Beim nächsten Treffen in der Klassikstadt, etc. würde ich auch 1x dazukommen. Wobei ein alter T mit den neueren Rennmaschinen natürlich nicht mithalten kann. Über 190km/h zu fahren habe ich mich auf der 661 noch nicht mit dem alten Renner getraut und die Bremsen sehen auch noch nicht so schön wie Deine aus! Gruß Richard
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#112
15.10.2015, 19:30
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Zitat:
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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#113
17.10.2015, 19:35
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Zitat:
bei mir liegt die Mittelnaht sauber auf dem Halter auf - sofern ich die 10mm 'Distanzen' drin habe  Gehe mittlerweile davon aus, daß die Stutzen am ESD vollkommen falsch eingeschweißt wurden - zusätzlich zu der Lücke steht auch der linke Stutzen niedriger, das ist wohl der Grund für den geringen Abstand Karosse-ESD. Muß ich wohl mal ernsthaft mit dem Lieferanten reden... Gru Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
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#114
03.11.2015, 23:22
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So! Sonntag war Kaiserwetter!
Gefrühstückt und ab geht er...  Sonne hängt im Herbst um 11 noch tief...  Wie ihr seht: ich habe micht etwas ausgetobt! Zum Look des Momo Prototipo-S und zum Klang der SSI nun Sidestripes, Ducktail und neue Spoilerfrontschürze     RS-Ente mit an Bord  Mir gehts gut!  Raubtierfütterung    
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#115
03.11.2015, 23:29
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Zitat:
Mach mal gerade, wie sieht denn das aus... Und weck' den Spießer in dir... Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
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#116
04.11.2015, 00:57
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Servus Flo
tolle Bilder. Wo hast du die Spoilerlippe gekauft und muss die denn nicht eingetragen wegen . Gruss Stefan
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#117
05.11.2015, 02:23
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Lippe ist von Feboe mit Montagesatz.
Zum Spoilerpaket gibts ne EBE im PZ.
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#118
05.11.2015, 22:29
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Bürzel eingetragen ?
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964 C2, BJ 1992, Japan, amazonasgrünmetallic, Tiptronic
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#119
30.12.2015, 18:20
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war ja echt schön die Tage... Bildnachtrag für Euch
 
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#120
28.02.2016, 18:51
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Saisonstart 2016 mit Beweisfoto
 
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Linear-Darstellung
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