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#1
18.02.2005, 15:03
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Infos zum 930 Flachbau
Hi,
könnte Ihr mich grad mal aufklären über die 930er Flachbauten. Es gibt Modelle mit einer Art "Kühlrippen" auf den Kotflügeln. Sind das grundsätzlich die S-Varianten oder ist das evtl. ein selbst "Flachgebauter"? Bin für alle Infos zum Thema dankbar, Gruß HJP
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Hansjörg Peters 
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#2
18.02.2005, 16:39
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Hi !
Habe selbst einen Flatnose als sog. "zeitgenössichen Umbau". Oben in den vorderen Kotflügeln sitzen Entlüftungsschlitze für die Bremsenkühlung. Dort,wo man sich Klappscheinwerfer denken könnte. Zusätzlich wurden in die hinteren Verbreiterungen Lüftungsöffnungen vor die Hinterräder gesetzt (sog.Haifischzähne), um zusammen mit einer Entlüftungsöffnung hinter den Hinterrädern die hinteren Bremsscheiben zu kühlen. Da mein Flat nur im Strassenverkehr gefahren wird,die Karosserie durch die Schlitze bei nasser Straße machtig verdreckt,sind sie an meinem Flat alle geschlossen. Gruß Artur
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...perfekter Massenausgleich...bei Mensch und Maschine... ---------------- Sorry: Danke, Rofl, dass du meine EMail-Addresse in deinem Profil angegeben hast. Registriert doch bitte deine eigene Freemail-Addresse! M.F.G. UNKNOWN (P.S. Für das PW schick ne Mail mit Antwortaddresse)
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#4
18.02.2005, 23:27
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Da mir die Wagen nicht gefallen habe ich nicht so viel Ahnung davon.
Aber die orginal WerksFlatnose911er gibt es mit Klappscheinwerfer (nach 83?) und ohne (davor) die haben dann diese Doppelscheinwerfer. Ob alle mit den unsäglichen Trittbrettern und hinteren Lufteinlassöffnungen ausgestattet waren weiss ich nicht. Nur soviel. Man konnte die Optional beim Turbo/Turbolook bestellen. Für schlappe 19.000 DM  Marc
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WWW.HECKSCHLEUDER.DE  [...]Sie haben einen Porsche gewählt. Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße, Umsicht, Können und technisches Interesse sind Ihnen eigen.[...] (911 SC Handbuch, '78, Copyright Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG).
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#5
19.02.2005, 21:44
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@all,
er stmal vielen Dank für eure Infos. Hat jemand eine Idee bzw. einen Link oder Literaturhinweis wo ich der Sache mal auf den Grund gehen könnte. Es gibt halt eine "Selbstflachbauten", die zum Teil auf ganz gut gemacht sind aber ich Suche einen Originalen. Kann derzeit aber halt nicht einschätzen wie denn die Werksausstattung(en) mal ausgesehen haben. @911street: Wie zufrieden bist Du mit dem Auto und gebit es evtl. Schwachstellen auf die ich -auch generell beim 930- achten sollte. Welche Baujahre kannst Du empfehlen? Gruß HJP
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Hansjörg Peters
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#6
18.10.2009, 21:09
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Welche umbaumaßnahmen muss man durchführen, um einen Flachbau zum Standard 911er zurück zu rüsten?
Sind das nur die offensichtlichen Karosserieteile oder gibt es noch "versteckte" Teile? Meine Frage bezieht sich hier speziell auf die Bj 70-72.
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Linear-Darstellung
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