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#4
25.04.2012, 19:13
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Hi Wolfgang,
hat dein 993 noch das alte OBD (runder Stecker) oder schon das OBD2? Dies wurde im Laufe der 993 Produktion mal geändert. Für OBD2 ist die Auswahl wohl größer. Das Durametric kann wohl recht viel, wenn Du aber Steuergeräte ansteuern willst, mußt Du die teuere professional Lösung kaufen. Mit der neuesten Software ist dies jetzt wohl möglich. Kann das jemand von Euch bestätigen? Bin auch schon ewig am rumlesen, aber das einzig Wahre ist wohl das sehr teuere KTS301 von Bosch, das man nur noch gebraucht bekommt. Viele Grüße Hermann 
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#5
25.04.2012, 19:56
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Hi all,
Version 6 (Durametric) kann schon eine menge, wird jedoch schwierig wenn's ums programmieren (coding) die aelteren modelle (964, 968) oder TipTronic geht. Fehlercodes koennen aber bei allen ausgelesen werden. Cheerio William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#6
26.04.2012, 01:41
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Zitat:
Hier gibt es ein von Tore...T-OBD
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Grüsse aus Kanada, Alex A true driver's car does not have cup holders.  993 - M6-speed: HB sport seats, RSR exhaust, LCD voltmeter, instrument trim rings...and original everything else. 991 - M7-speed: all original and well optioned. Unfortunately, it has cup holders. 1995 Porsche 993 - Speed Yellow - my 42 year dream come true. Porsche 993/991 - Some DIYs & Info. 2015 Porsche Carrera 4 GTS - well optioned. Motorcycles & Alps Touring for those into motorcycles and motorcycle travel.
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Linear-Darstellung
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