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#1
23.08.2012, 08:58
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911 3,2 Bj. 85 Spiel an der Lenksäule
Hallo zusammen,
hab bemerkt, daß das Lenkrad Radialspiel hat. Nach Abbau des Lenkrads kam eine weisse Plastikbuchse zum Vorschein, welche aus Altersgründen zerbröselt ist. (Siehe Bild). Es ist die weisse Buchse zwischen Lenksäule und Lager. Hattet ihr sowas auch schon mal ? Ist die Reparatur aufwendig ? Für Tipps wäre ich dankbar. Das Fahrzeug ist zwar noch fahrbar, aber ich möchte das nicht so lassen, weil es nervt. Viele Grüße Thomas 
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#2
23.08.2012, 14:07
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Hallo Thomas,
es könnte sich um ein Rillenkugellager mit Kunststoff-Innenring handeln. Teile doch mal den kompl. Nummernschlüssel der auf den Lager steht mit
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Grüße vom Niederrhein Thomas 911SC Cabrio, 4/83, 3,0L, 204PS, H-Zulassung, "matching numbers", 161 tkm, Grandprixweiß. 356BT6 super 90 , 7/62 "matching Numbers" US-Modell restauriert. 914-6, 7/71 "matching Numbers" restauriert
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#3
24.08.2012, 11:56
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Ne, dass ist so ein Extra-Ring, wurde vor 2-3-4 Monaten mal hier im Forum diskutiert. Ich kann nur noch erinnern, dass das Teil teuer und/ oder schwer erhältlich sein soll, aber dass man auch so einen Ring vom 928'er verwenden könne. Man müsste den Thread nur mal wiederfinden....
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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#4
02.09.2012, 20:17
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Guckst du hier:
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Viele Grüße aus dem hohen Norden von Jürgen; 997 GTS
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#5
03.09.2012, 11:02
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911
Hallo,
das gleiche steht bei mir auch an, ich habe das Teil im PZ bestellt 92834773902 nennt sich Stützring und kostet 10,28 € Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#6
04.09.2012, 18:27
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Stützring Lenkrad für 911 SC
Hallo Schrauberfreunde,
ich habe heute morgen im PZ den Stützring fürs Lenkrad abgeholt, trägt die Nummer 928 347 739 02 stammt vom 928 kostet 10,28 € und paßt perfekt. Nachdem das Lenkrad runter war, habe ich den Sprengring hinter der Lenkradverzahnung entfernt und den Sprengring hinten im Lenkstock, da fielen mir die Kunststoffteile in Bröseln entgegen, die verbliebenen Reste mit einem kleinen Schraubenzieher entfernt, neuen Stützring mit Langzeitfett geschmiert und auf die Lenksäule geschoben, die beiden Sprengringe wieder montiert, Lenkrad drauf. Axialspiel beseitigt. Zeit mit Überprüfung der Lenkstockschalter 30 Minuten Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (04.09.2012 um 18:40 Uhr).
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#7
08.09.2012, 11:30
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Hallo Schrauber,
ihr seid echt phänomenal. Bernd schreibt was von einem "zweiten Sprengring hinten an der Lenksäule". Gibt es tatsächlich ausser dem einen, der von vorne/oben auf den Lager montiert ist noch einen zweiten hinten/unten ? Kommt man da ran ? Grüße Thomas
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#8
08.09.2012, 14:57
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Stützring
Zitat:
ich habe mich vielleicht etwas undeutlich ausgedrückt: Ein Sprengring (1)sitzt vor dem Lager Ein Sprengring (2) sitzt auf der Lenksäule, der muß runter, weil Du sonst den Stützring nicht aufschieben kannst. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Linear-Darstellung
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