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  #1  
Alt 02.07.2006, 10:30
Benutzerbild von Monkele
Monkele Monkele ist offline
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Monkele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Fremdgeher

Angefangen hat alles damit, dass ich letzte Woche von einem guten Bekannten einen "Bertl" (Alfa Romeo 2000 GTV) gekauft hatte. Ein wunderschönes Auto im Zeitgeist der 70er.....

Dann kam der gestrige Tag....

Ein sehr erfahrener Steuerberater aus Leonberg, der eigentlich zu einem Geschäftstermin hier war, konnte nicht widerstehen. Wir mussten die Besprechung unterbrechen und eine Probefahrt machen ....nun...danach ging alles sehr schnell....
Nach den Vertragsmodalitäten und einem sichtlich ruhigeren neuen Bertonebesitzer konnte die Besprechung zu Ende gebracht werden....

Geplant ist.... eine Werkstatt in unserer Firma (nicht so wichtig)

Sicher ist..... Uli911 ist nun stolzer Besitzer eines Alfa 2000 GTV

Glückwunsch Uli
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Lieber Gruss

Anni

Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer

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  #2  
Alt 02.07.2006, 13:30
Benutzerbild von Tick
Tick Tick ist offline
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Beiträge: 2.604
Tick ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Potztausend ! Und er hat kein Wort gesagt. Ich bin beleidigt.
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  #3  
Alt 02.07.2006, 13:42
Benutzerbild von Uli911
Uli911 Uli911 ist offline
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Uli911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Es ging hat ziemlich schnell.

sehr erfahren....also meine Erfahrung bisher beschränkt sich eigentlich aus eine Autobahnfahrt im Jahre 1971.

Damals durfte ich bei meinem Schwager im weissen 1750er Bertone mitfahren.
Ich erinnere mich noch wie wir damals auf BMW und MB Limos gelauert haben. Und was für eine Freude es war, die 180 km/h Marke zu knacken! Das war damals aufregend.

Und in den 80igern bin ich mal um einen rumgeschlichen der beim VW Händler stand. Hab mich aber nicht getraut.

Jetzt muss ich mich erstmal in die Materie einlesen.

Hat noch wer Literatur, Teile vom GTV rumliegen?
__________________
Gruss, Uli
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  #4  
Alt 02.07.2006, 17:29
Martin Martin ist offline
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Martin befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Sauber!

Ja Uli da gratuliere ich recht herzlich. Hat den Motor zwar vorne, dafür bringst du hinten mehr hinein.

Glückwunsch Martin
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Wer auf der Bremse steht kann kein Gas geben!
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  #5  
Alt 02.07.2006, 18:04
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-AS- -AS- ist offline
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-AS- befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Viel Spaß damit, Uli! Dein neuer Dienstwagen, steueroptimiert?
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Gruß, Andreas



2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet
Liquid Power Fraction
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  #6  
Alt 02.07.2006, 22:26
Benutzerbild von Angie
Angie Angie ist offline
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Angie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Uli,

glaube Du kannst es selbst noch gar nicht fassen,
dass ein alter Traum in Erfüllung gegangen ist.

Viel Freude,
mit schönen Erinnerungen aus der Vergangenheit,
die Deine zukünftigen Ausfahrten begleiten sollen,
wünscht Dir

Angie
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Frauen am Steuer haben eine ruhigere Hand, weil sie nicht die Kurven fürchten müssen, die neben ihnen sitzen.
*Alexander Kerst*

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  #7  
Alt 03.07.2006, 07:53
Benutzerbild von Uli911
Uli911 Uli911 ist offline
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Uli911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ja. Ich kann mein Glück noch gar nicht fassen. War vermutlich eine verdammt teure Dienstreise.

Musste der unbedingt weiss sein?



Andreas,

das ging mir auch schon durch den Kopf. Neupreis 1973 vermutlich so um die 20 TDM. Da macht die 1% Regel doch Spass. (Von der Kfz Steuer bei H-Kennzeichen mal abgesehen - Gott sei`s geklagt).
__________________
Gruss, Uli
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  #8  
Alt 03.07.2006, 12:35
Felixohne911 Felixohne911 ist offline
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Beiträge: 191
Felixohne911
Herzlichen Glückwunsch, Uli! Sieht H-fähig aus!

Zitat:
Zitat von Uli911
Hat noch wer Literatur, Teile vom GTV rumliegen?
Teile nicht, es sei denn Du brauchst einen Satz gebrauchter, überholungsbedüfrtiger Dell'ortos...

Literatur: hängt natürlich ein bisschen davon ab, was an Arbeit ansteht. Empfehlen kann ich Dir die Bücher von Pat Braden, damit kann man durchaus schon einige Wartungssachen erledigen. Wenn es sehr ans Eingemachte geht, wie Karosseriearbeiten usw. müsstest Du nochmals Bescheid geben.

Dann gibt es noch von Des Hammill ein Buch ausschliesslich über die Dell'ortos/Weber, ist auch recht gut, um sich in die Materie einzuarbeiten, damit man nicht vollständig von der Werkstatt abhängt.

Grundsätzlich passen eigentlich die Literatur/Teile aller Guilias untereinander, wenn es nicht karosseriespezifisch/Innenraum ist.

Grüsse

Felix
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  #9  
Alt 03.07.2006, 13:28
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Angie Angie ist offline
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Angie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Uli911
Ja. Ich kann mein Glück noch gar nicht fassen. War vermutlich eine verdammt teure Dienstreise.

Musste der unbedingt weiss sein?



Andreas,

das ging mir auch schon durch den Kopf. Neupreis 1973 vermutlich so um die 20 TDM. Da macht die 1% Regel doch Spass. (Von der Kfz Steuer bei H-Kennzeichen mal abgesehen - Gott sei`s geklagt).
@Uli
Was hast Du gegen weiss?
Könntest ihm ja ein wenig Rouge auflegen, das bringt "Farbe" in die Blässe!

Mit einem "nix-wie-weg" Gruß
Angie
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  #10  
Alt 03.07.2006, 14:27
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Uli911 Uli911 ist offline
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Ort: Leonberg
Beiträge: 1.985
Uli911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hast du genau falsch verstanden. Er musste ja gerade weiss sein.

Und mit orginal Campagnolo Felgen.

Dass nach 33 Jahren das orginal Radio noch drinn ist, keine Zusatzlautsprecher reingeschnitten und es sich die braven Vorbesitzer verkniffen haben, ihn sonst wie zu "verbessern", war auch nicht schädlich.
__________________
Gruss, Uli
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