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  #1  
Alt 09.06.2011, 07:08
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thomas.d. thomas.d. ist offline
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thomas.d. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Keilriemenüberwachung 964

Guten Morgen,

das kleine Rad der Keilriemenüberwachung geht mir schwer auf den Senkel, bislang konnte ich mich mit Teflonspray behelfen, zuerst was es nur ein ganz leises Pfeifen, etwas Spray, einige Monate gut.

Inzwischen wird mir das Geräusch zu laut. Frage: Was ruft denn die PZ-Apotheke inzwischen für das Teil auf??


Gruss und schönen Tag, Thomas
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  #2  
Alt 09.06.2011, 08:28
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Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Keilriemenüberwachung

Hallo Thomas,
nennt sich Geber PET 96410603508 und kostet ca. 100 €
Halter und Schrauben wirst Du ja sicher noch verwenden können.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #3  
Alt 09.06.2011, 11:24
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Danke Bernd
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  #4  
Alt 09.06.2011, 16:27
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thomas.d. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Der alte knickrige Mann hat das Teil nochmal ausgebaut, gereinigt, mit Teflon gesalbt. Im Moment ist Ruh.

In 14 Tagen wenn's doch wieder pfeift, befürchte ich das das PZ bestimmt schon 150.-Schleifen aufruft

Gruß Thomas
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  #5  
Alt 10.06.2011, 10:59
Elferfreund Elferfreund ist offline
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Hallo Thomas, ich habe auch das Teil zerlegt, gefettet und habe seit dem Ruhe

Gruß
Achim
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  #6  
Alt 06.05.2018, 16:24
mke mke ist offline
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Hallo,

bei meinem Wagen hat jetzt auch das Pfeifen angefangen. Wie lässt sich das Teil denn am einfachsten Ausbauen. Ist das nur mit der einen Schraube fest, die man hinter dem Laufrad sieht?

Wie wichtig ist es, das Teil hinterher wieder genau so einzubauen, damit die Laufradstellung korrekt erkannt wird?

Viele Grüße,

Max
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  #7  
Alt 07.05.2018, 10:05
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Einstieg Einstieg ist offline
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Zitat von mke Beitrag anzeigen
Hallo,
bei meinem Wagen hat jetzt auch das Pfeifen angefangen. Wie lässt sich das Teil denn am einfachsten Ausbauen. Ist das nur mit der einen Schraube fest, die man hinter dem Laufrad sieht?
Wie wichtig ist es, das Teil hinterher wieder genau so einzubauen, damit die Laufradstellung korrekt erkannt wird?
Viele Grüße,
Max
Hallo Max,
das eigentliche Teil hat nur eine Schraube, der Halter dahinter hat 2 Schrauben.
Wichtig: es gab versch. Versionen. Motortyp und MJ beachten
Welche Laufradstellung meinst Du?, das ist doch nur eine Keilriemenüberwachung.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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Geändert von Einstieg (07.05.2018 um 17:50 Uhr).
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