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#1
03.03.2015, 22:48
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Carrera 3.0
Hallo zusammen,
bin gerade dabei einen 3.0 Bj 1977 zu restaurieren. Leider fehlt mir die Dokumentation, wie das Fahrzeug früher exakt ausgesehen hat. Wer kann helfen? Hatte der 1977 er ein 300er oder 250er Tacho? Hatten alle elektrische Fensterheber? Bin dankbar für jeden Hinweis? Danke vorab dreiliter 
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#2
03.03.2015, 23:23
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911
Zitat:
zunächst mal herzlich willkommen im Elfertreff bei den luftgekühlten Gusseisernen und viel Spaß hier. Dein 77 er hat eine Tacho 250 Elektrische Fensterheber gab es optional. Wenn Du den Auslieferungszustand erfahren willst, kannst Du eine Geburtsurkunde bei Porsche beantragen ca. 180 € Gib mal bei google Geburtsurkunde Porsche ein. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
04.03.2015, 09:12
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911
Zitat:
davon habe ich noch nichts gelesen. Den 300 er tacho gab es nach meiner Meinung serienmäßig nur für den Turbo. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
04.03.2015, 21:16
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Hallo dreiliter,
kann da Einstieg nur zustimmen, soweit ich weiß hing das mit dem Turbo Modell zusammen. Was du meinst ist sicherlich der Unterschied von verschiedenen Querschnitt Arten. Manche Fahrzeuge waren mit einem anderen Reifenquerschnitt zugelassen. Frage mich jetzt aber nicht genau welche... Müsste ich selber suchen..  Bei denen wurde auch ein anderer Tacho verbaut, da die Übersetzung zum Tacho anders ist und dieser sonst falsch laufen würde. Willst du dein Fahrzeug wirklich in Auslieferzustand versetzen? Dann kann ich dir auch Einstiegs Idee empfehlen... Ist auch was schönes zum vorzeigen... Finde ich =) Oder suchst du eher allgemeine Reparatur Leitfäden für dein Modell? Grüße Stacks :edit: Jetzt habe ich doch kurz geschaut. Die rot markierten (Anhang) wurden nur beim Turbo verbaut in den Baujahren 1974-77. Also bei den 3.0 Liter Turbo Modellen. Danach bekam der Turbo einen 3.3 Liter und es wurden auch die anderen Tachos verbaut.
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)
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#6
04.03.2015, 22:43
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Carrera 3.0
...vielen Dank für Eure Antworten.
eine Geburtsurkunde konnte ich bislang nicht bekommen, da das Fahrzeug zur Zeit nicht mehr dem Originalzustand entspricht und auch nicht angemeldet ist. Einige Informationen habe ich von Porsche erhalten, aber zum Bespiel nicht, welches Tacho verbaut wurde. Auch die Rad-/Reifendimension zum Zeitpunkt der Auslieferung ist nicht Bestandteil der Information. Irgendwo (muss nochmal recherchieren) habe ich das mit dem 300er-Tacho bei einer bestimmten Reifendimension jedoch gelesen. Es ist recht mühsam Detailinformationen zum 3.0 zu erhalten; macht aber auch Spaß zu recherchieren. Danke nochmals dreiliter
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#7
04.03.2015, 22:55
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Hallo dreiliter,
ja das kann auch echt Spaß machen. Vor allem das Erfolgserlebnis wenn man mal etwas heraus gefunden hat. Die Doku war früher eher durchwachsen. Manchmal hat man auch es wurde einfach so gebaut wie es gerade einfach gepasst hat. Vom Baujahr her würde ich ja sagen das du auch /50 R15 hast. Aber natürlich auch nicht sicher. Hast du noch ein paar mehr Infos? Genaueres zum Fahrzeug? USA oder RdW Modell,...usw Wenn es dir nichts aus macht vielleicht auch deine Fahrgestellnummer. Da kann man auch bisschen was raus lesen. Kannst mir die auch per PN schicken wenn du magst und das hier nicht öffentlich stellen möchtest. Dann schaue ich mal ob ich was raus finde. Ich mache auch kein Blödsinn damit. Müssten dann ja irgendwas in Richtung: "911 7 x x xxxx" sein. Gruß Stacks
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#9
05.03.2015, 11:50
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911
Zitat:
eine Geburtsurkunde hat mit dem derzeitigen Zustand nicht zu tun. Die Geburtsurkunde bescheinigt lediglich den Zustand am Tage der Auslieferung, und bei passender Motor und Getriebenummer erhält man sogar eine "matching number" Schwierig wird es erst, wenn Du für das Fahrzeug eine H - Zulassung beantragst, dann prüft der TÜV den Zustand, und ob es als historisch bzw. zeitgenössisch gilt Dein Elfer braucht keine Zulassung, für die Geburtsurkunde musst Du einen Eigentumsnachweis führen und VIN, Motor - und Getriebenummer angeben. Über die verwendeten Reifen am Tage der Auslieferung gibt es keine Aussage. Welche Felgengröße und Reifen fährst Du jetzt? Tachos können an eine andere Reifen - Felgengrößen angepasst werden. Luftgekühlte Grüße Bernd Sorry, mit dem 300 er Tacho hast Du recht, allerdings wurde der lt. PET nur bis 76 in den Carrera eingebaut. http://www.porsche.com/germany/acces...artscatalogue/
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#10
05.03.2015, 12:24
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Carrera 3.0
Hallo Bernd,
toll, was Ihr alles an Unterlagen hervorzaubert. Die Aussage mit dem Tacho ist ja sehr hilfreich. Das bedeutet, dass der 250er der passende zum 77er ist. Dankeschön!! Die Geburtsurkunde hatte ich angefragt, aber aus den genannten Gründen nicht bekommen. Ich habe allerdings ein Fahrzeug ohne Motor & Getriebe gekauft, welches komplett restauriert werden muss, und man fragte nach Fotos und Zulassung. Da habe ich also eine andere Erfahrung als Du gemacht. Gruß dreiliter
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#11
05.03.2015, 14:15
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911
Zitat:
bei der Geburtsurkunde hat sich seit meiner Anforderung 2008 einiges geändert. Wie ich lese, will man jetzt auch Fotos sehen, das gab es 2008 noch nicht. Und ohne Getriebe und Motor gibt es keine Geburtsurkunde. http://www.porsche.com/germany/acces...ion/documents/ Nach meiner Meinung muss der KFZ Brief als Eigentumsnachweis reichen, weil daraus evtl. auch die Zulassungshistorie hervor geht Luftgekühlte Grüße Bernd PS u. U. ist es zweckmäßig nur ein Auslieferungszertifikat anzufordern, das machen viele Händler ohne Eigentümer zu sein, und ohne das Fahrzeug zuzulassen. Motor und Getriebe ist aber auch hier Pflicht.
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#12
05.03.2015, 23:16
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Carrera 3.0
.....eigentlich ist die Vorgehensweise natürlich völlig blödsinnig.
Ich bin bereit -mit viel Aufwand- ein verbasteltes Fahrzeug in den Ursprungs-Zustand zu bringen, aber die Konfiguration rückt man nicht raus. Gruß dreiliter
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#14
05.03.2015, 23:42
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Hallo Dreiliter,
ich habe einen 77er Carrera 3.0, der sich 100% im Originalzustand befindet. Serienmäßig hatte dieser übrigens die Hackmesser-Felgen. Wenn Du Fragen hast, oder Dir das Auto mal ansehen möchtest, melde Dich. Gruß Jörg
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#15
06.03.2015, 09:14
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Carrera 3.0
Hallo D-Fens (bist Du Footballer?)
...auf Dein Angebot komme ich definitiv zurück, denn ich habe noch eine Vielzahl von Fragen!!!!!!! Bezüglich der Felgen, war ich nicht sicher ob die 76 und/oder 77 verbaut wurden. Habe auch bislang keine Info dazu gefunden. Bei Ebay hatte ich letzte Woche mal geguckt, aber nichts gefunden. Hast Du in diesem Forum irgendwo Fotos hinterlegt? Meine Karosse ging gestern ins Laugenbad! ...bin gespannt, wie die danach aussieht. Gruß dreiliter
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