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  #1  
Alt 18.04.2017, 22:30
flocko flocko ist offline
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flocko befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
G-Modell-Motoren

Hallo zusammen,

kann jemand (z.B. eine Web-Seite) nennen, in der Diagramme / Tabellen zur Leistungscharakeristik der verschiedenen G-Modell-Motoren (2.7 l, 3.0 l, 3.2 l...) mögl. ohne KAT aufgeführt sind?

Danke und Gruß
flocko
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911 C1 Coupe - Bj 1989 - 930/20 - 231 PS - schwarz
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  #2  
Alt 18.04.2017, 23:15
Benutzerbild von fux
fux fux ist offline
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fux befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
... "analog" evtl. hier ...

https://www.motorbuch-versand.de/pro...911-Story.html

... ist auch eine Frage nach dem Anspruch der Detailinfos ...

Gruß fux
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  #3  
Alt 19.04.2017, 07:45
Benutzerbild von Questus
Questus Questus ist offline
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Questus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Leistungscharakteristik 3,0 204 o. Kat

Moin Fux,

ich war im Herbst auf der Rolle bei BOSCH in HH, kann 4 Blätter davon einstellen (Protokoll)

3,0 l 204 PS 83er aus SC -ohne Kat- Sonderabgassammler ERNST - KE-Jet

in a very good conditions : max 217 PS @ 7.000 U/min - 273,3 Nm

muss aber alles auf 100 kB frisieren, weil zu groß für einen Anhang

Wenn das hilft laut geben
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besten Gruß

Questus
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  #4  
Alt 19.04.2017, 12:41
d911o d911o ist offline
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d911o befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,
in den Bedienungsanleitungen der jeweiligen Modelle sind ganz hinten Leistungs-/und Drehmomentdiagramme abgedruckt. Für den 3.2er ab MJ 1987, den 964 und den 997 Carrera habe ich es vorliegen. Wer steuert den Rest bei?
Grüße Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS
Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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  #5  
Alt 19.04.2017, 15:40
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von d911o Beitrag anzeigen
Hi,
in den Bedienungsanleitungen der jeweiligen Modelle sind ganz hinten Leistungs-/und Drehmomentdiagramme abgedruckt. Für den 3.2er ab MJ 1987, den 964 und den 997 Carrera habe ich es vorliegen. Wer steuert den Rest bei?
Grüße Dirk
Hallo Dirk,
für den Rest hat Flocko bereits eine PN
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #6  
Alt 19.04.2017, 16:01
d911o d911o ist offline
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d911o befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Einstieg Beitrag anzeigen
Hallo Dirk,
für den Rest hat Flocko bereits eine PN
Luftgekühlte Grüße
Bernd
Hallo Bernd,


@flocko: schreib mir bitte per PN deine Mailadresse und was du noch brauchst.
Grüße Dirk
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  #7  
Alt 19.04.2017, 18:45
Benutzerbild von Schulisco
Schulisco Schulisco ist offline
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Schulisco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo!

Zwar nicht genau das, was gefordert war, aber u.a. schon immerhin eine Übersicht über alle Motoren und ein paar Testberichte:

http://www.911c1.de/porsche/technik.htm

http://www.elferclassic.de/technik/typen-motoren/

Ich habe meine Elferliteratur momentan verliehen, daher kann ich dort momentan leider nicht reingucken...

Relativ detaillierte technische Daten (jedoch AFAIK leider keine detaillierten Leistungsdaten) zu den Motoren findet man aber in dem Buch: https://www.amazon.de/Das-Porsche-91...dp/3868529462/

Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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  #8  
Alt 19.04.2017, 18:59
flocko flocko ist offline
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flocko befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@ Bernd
Hab Dir eine PN gesendet.

Danke im voraus, flocko



PS: Ggf. kannst Du das hier im Forum veröffentlichen - würde sicher einige interessieren.
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911 C1 Coupe - Bj 1989 - 930/20 - 231 PS - schwarz
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  #9  
Alt 19.04.2017, 19:01
Benutzerbild von Schulisco
Schulisco Schulisco ist offline
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Beiträge: 730
Schulisco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von flocko Beitrag anzeigen
@ Bernd
PS: Ggf. kannst Du das hier im Forum veröffentlichen - würde sicher einige interessieren.
Jupp, mich eingeschlossen
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  #10  
Alt 19.04.2017, 19:50
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von flocko Beitrag anzeigen
@ Bernd
Hab Dir eine PN gesendet.

Danke im voraus, flocko
PS: Ggf. kannst Du das hier im Forum veröffentlichen - würde sicher einige interessieren.
@ flocko und Thomas
eine Veröffentlichung ist wegen möglicher Konflikte mit dem Urheberrecht nicht möglich.
Also schickt mir per PN Eure e mail addy, dann ist es möglich.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

@ flocko
Eine PN ist bisher nicht eingetroffen
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  #11  
Alt 20.04.2017, 09:35
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Questus Questus ist offline
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Questus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich halte daran alle Rechte, kann jeder verwenden

So, verkleinert unter 100 kB

Daten / Diagramm sind vom ältesten BOSCH Service der Welt
(PC & Rolle waren jünger)

von meinem Motor 930/10 aus 911 SC 3,0 nominell 204 PS von 06/1983

ohne Kat /Sondersauspuff alles eingetragen H ! (zeitgen. Tuning)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg daten 01c.jpg (87,9 KB, 34x aufgerufen)
Dateityp: jpg daten 02c.jpg (96,6 KB, 33x aufgerufen)
Dateityp: jpg diagra.JPG (59,4 KB, 37x aufgerufen)
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besten Gruß

Questus
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  #12  
Alt 20.04.2017, 11:02
Schieferblau Schieferblau ist offline
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Ein 930/10 mit KE-Jetronik? Glaubich nicht!
J.
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  #13  
Alt 21.04.2017, 07:55
Benutzerbild von Questus
Questus Questus ist offline
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Questus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mod. Modell Motor PS bei U/min Nm bei U/min Motornu. produz.

1982 911 SC 930/10 204/5900 267/4300 63C0001-8000 3307

Die KE-Jetronic ist eine um ein elektronisches Steuergerät erweiterte K-Jetronic. Sie kam 1982 auf den Markt (Auto Bild Klassik 12/2013 + Wiki)

Du Schieferblau, das macht nichts bei uns im Norden nennt man das "Schnacker" , kennst Du solche ?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg SC 3.0 a.jpg (84,2 KB, 45x aufgerufen)
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besten Gruß

Questus

Geändert von Questus (21.04.2017 um 08:21 Uhr).
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  #14  
Alt 21.04.2017, 08:54
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Einstieg Einstieg ist offline
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911

Zitat:
Zitat von Questus Beitrag anzeigen
Moin Fux,
ich war im Herbst auf der Rolle bei BOSCH in HH, kann 4 Blätter davon einstellen (Protokoll)
3,0 l 204 PS 83er aus SC -ohne Kat- Sonderabgassammler ERNST - KE-Jet
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muss aber alles auf 100 kB frisieren, weil zu groß für einen Anhang
Wenn das hilft laut geben
Hallo Questus,
schöner Motor.
Du scheinst ja einige tiefgreifende Änderungen vorgenommen zu haben, 217 PS sind ja mal eine Ansage.
Was hast Du denn alles umgebaut, um zu einer KE - Jetronic zu kommen?
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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  #15  
Alt 21.04.2017, 17:05
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Questus Questus ist offline
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Questus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Änderungen

Moin Bernd,

die meisten Änderungen stammen vom Voreigner.

Wesentlich ist der Öldruckkettenspanner der Steuerketten, Auspuff, Ansaugkanäle.

Ich bin noch immer sehr mit Ihm zufrieden !!

Habe jetzt nach einiger Zeit 30 tkm auf Uhrwerk gebracht.....

(nebenbei stelle ich alle 6 Wochen CO ein, dafür habe ich einen 4 Gasetester BOSCH ETT 08.41 zum Leben erweckt und dann neu kalibrieren lassen)

er war für AU94 zugelassen. Nein, ich habe keinen Kat!
__________________
besten Gruß

Questus
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