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  #1  
Alt 12.12.2010, 17:12
Benutzerbild von Matze 964
Matze 964 Matze 964 ist offline
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Matze 964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

es gab 11 916.

Und zwei 914/8 (mit Dreiliter-Achzylindermotor aus dem 908), einmal mit Straßenzulassung als Geschenk für Ferry Porsche zu seinem 60. Geburtstag und einmal ohne Straßenzulassung für Ferdinand Piech.

Der 914/8 von Ferry Porsche (mit 260 PS):



Der 914/8 von Ferdinand Piech (mit 300 PS):



Die beiden 914/8 sind äußerlich recht unspektakulär.

Die 916 hatten zum Teil den 190-PS-Motor aus dem 911 2,4 S und zum Teil den 210-PS-Motor aus dem Carrera RS.

Grüße
Matthias

Edith fügt noch eine Liste an:

__________________
964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic
924S (946) MJ 1988, Indischrot
924 MJ 1983, Alpinweiß
924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic




Geändert von Matze 964 (12.12.2010 um 17:31 Uhr).
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  #2  
Alt 12.12.2010, 18:03
Benutzerbild von Targarobbi
Targarobbi Targarobbi ist offline
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Targarobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Servus Mathias,

Danke für die interessante Aufstellung
260 oder 300 Mittelmotor-Pferdchen in einem schmalen 914er möchte ich allerdings nicht fahren

Schönen Abend,
Robert
__________________
Mein Porsche ölt nicht ... er markiert!

SC 3.0 Targa - 1982 - grandprixweiss

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  #3  
Alt 13.12.2010, 16:40
Oetty Oetty ist offline
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Beiträge: 53
Oetty befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zum Thema schmal: Ein 964 ist genauso breit oder schmal wie ein normaler 914, zudem noch höher...
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  #4  
Alt 13.12.2010, 18:32
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Targarobbi Targarobbi ist offline
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Targarobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Oetty,

... die Fahrwerkstechnik eines 964 ist mit einem 914 nicht vergleichbar, beim 914 mit Mittelmotor musste bereits ganz tief in die Trickkiste gegriffen werden um Motorleistungen Richtung 200PS überhaupt sicher auf die Straße zu bringen ...

Grüße,
Robert
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