 |
|
||||||||||
|
#16
25.09.2014, 17:57
|
|||
|
|||
|
Hi Michael,
ich glaube nicht, dass es den McOil noch geben würde, wenn er missbräuchlich den Marken-/Produktnamen von Shell oder anderen Mineralölkonzernen verwenden würde. Es bleibt jedem selbst überlassen, für das selbe Produkt/Dienstleistung mehr Geld auszugeben. 
__________________
Viele Grüße Hermann 
|
|
#17
26.09.2014, 11:37
|
||||
|
||||
|
Und warum steht da Schell drauf?
Gruß - Christoph
__________________
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
|
|
#18
21.10.2014, 20:50
|
|||
|
|||
|
Noch ein Outing, war ja bereits angekündigt
War gestern beim Oil Mac in München und habe mir eine Ladung Helix HX5 verpassen lassen. War rechtzeitig vor der Mittagspause da, Wartezeit ca. 30min - falsche Spur erwischt  Zuschauen ging leider nicht, ich mußte wg. Heckmotor ganz nach vorne fahren. Bin dann ausgestiegen und habe mir die Arbeit durch das Tor angesehen. Einwandfreie Arbeit, sorgfältig und sauber. Nachher bei laufendem Motor geduldig Öl nachgefüllt, bis es passte. Das 15W40 kam aus einem (Shell gelabelten) Faß direkt an der Grube. Die ganze Aktion hat knapp 30 Min gedauert, bin sehr zufrieden. Witzig: der Chef arbeitet mit, mit Krawatte  Gruß Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
|
|
#19
22.10.2014, 08:30
|
||||
|
||||
|
ich nehme das blaue LiquiMoly 15w40... im internet 20l für 100 inkl. versand
|
|
#20
22.10.2014, 08:50
|
||||
|
||||
|
911
Zitat:
das war auch mein Öl, 2 x 5l Kanister aus dem Baumarkt a`23,40 € Aber durch den ganzen Aufwand, die ganze Sauerei beim Selbstwechsel, die Entsorgung, dem Preis bin ich ebenfalls ein Freund von McOil geworden und bin sehr zufrieden. Luftgekühlte Grüße Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
|
|
#21
26.10.2014, 04:50
|
|||
|
|||
|
Ich will hier keinen ÖL Krieg entfachen aber zu Liqui Moly muss man eines wissen nämlich das es ausschließlich aufbereitetes Altöl ist!
Nur wenige Marken verwenden reines Frischöl aus der Raffinerie ohne es mit Altöl oder sonstigen billigen Mist zu panschen!!
|
|
#22
26.10.2014, 10:53
|
|||
|
|||
|
Ölwechselintervalle
Zitat:
|
|
#23
26.10.2014, 10:53
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#25
26.10.2014, 12:53
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#27
03.11.2014, 12:44
|
|||
|
|||
|
Ja hallo,
ich will ja auch keinen Krieg und ich schätze den Bernd sehr und selbstverständlich respektiere ich jede Meinung, aber: 29,90 für Öl- und Filterwechsel - bei mir auf der Rechnung steht: 13l Motoröl 15/50 214,50€, W940/29 Ölfilter 14,25€ und weiter unten etwas von Arbeitsstunden und Mehrwertsteuer.... Da frage ich mich: was machen die Schwaben mit den Rheinländern? Oder ist heute turbo-fahren 8-mal so teuer? Bin ich der einzig Bekloppte? Je mehr ich darüber nachdenke um so unglücklicher werde ich. Schönen Tag - Olly
|
|
#28
03.11.2014, 13:05
|
||||
|
||||
|
911
Zitat:
selbstverständlich kann das jeder so handhaben wie er möchte. Aber einige Anmerkungen seien mir gestattet. 13 L Öl passen in Deinen Motor nur nach einer Zerlegung Bei einem Ölwechsel werden kaum mehr als 10 L gebraucht. Das PZ zahlt für das 15/50 weniger als 2 € /L und für den Filter weniger als 4 € Wenn bei McOil, die nur das Markenöl Shell Helix verwenden, nur 29,90 € einschl. Filter berechnet wird, so ist das sicher kein gutes Geschäft. Da die aber täglich hunderte Ölwechsel mit 2,5 - 4 L einschl. Filter machen, fallen die wenigen Elfer nicht ins Gewicht. Vorteil: Alle luftgekühlten Elferfahrer Luftgekühlte Grüße Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (03.11.2014 um 13:13 Uhr).
|
|
#29
03.11.2014, 17:29
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Hallo, genau so sieht das aus - Bernd
__________________
mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel  911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
|
|
#30
03.11.2014, 18:56
|
|||
|
|||
|
+1
wurde aber schon einige Male erläutert. Gruß Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
|
 |
Linear-Darstellung
|
|
