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#1
29.03.2016, 11:19
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Man kann auch (wenn man sich schon in so zweifelhafter Umgebung herumtreibt) den DME-Stecker ziehen, oder den Mittelkontakt vom Zündverteiler ziehen und nach hinten irgendwo hinstopfen (oder -den Gedanken müsste man noch mal ausarbeiten- an die Sitzheizung anschließen
 ), aber bitte nicht vergessen vorm Starten wieder umzustellen!!!)Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11 
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#2
29.03.2016, 11:54
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Zitat:
Sieht dann ganz funktionsfähig aus. Erschwert die Suche nach dem Grund des Nichtanspringens ungemein. Gruß Dianos
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Ex-911 Targa C1, Bj. 89
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#3
29.03.2016, 12:27
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911
Hallo,
Da kannst Du besser den Verteilerfinger ziehen und mitnehmen. Aber wer macht das schon, da braucht es ja Handschuhe. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
29.03.2016, 16:37
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Käptn Haddock/ Christoph meinte es wohl so, dass der Strom von der Zündung auf den Sitz geleitet wird
 Und das man das nur im Motorraum umsteckt.... LG Ralf
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911 Carrera Targa 3,2 Liter 231 PS Grand Prix Weiß BJ 4/85. H-Zulassung. Matching Numbers ! Deutsche Erstauslieferung. Sondervollleder.
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Hybrid-Darstellung
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