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  #37  
Alt 18.10.2011, 12:22
vintagetechnik vintagetechnik ist offline
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Registriert seit: 09.2011
Ort: Wellhausen
Beiträge: 26
vintagetechnik befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ein Vergaser dicht der linke

Durch das austauschen der Schwimmerventile von rechter nach linker Vergaserbank ist der eine Vergaser jetzt endlich dicht nur der Pegel muss noch eingestellt werden bin jetzt bei 17mm aber gemessen von wo ?
Was versteht man unter Vergaseroberkante ? Ende Vergasergehäuse ? oder Oberkante Vergaser Gehäuse bevor die Dichtung kommt und dann der Deckel ? das macht 3,5mm noch an Abweichung aus.
Ich habe jetzt gemessen 17mm bis Oberkante Vergasergehäuse bis zur Dichtung ohne Deckel das wäre ja dann in der Norm ?
Siehe Bild 1

Selbst die Verschluss-Schrauben vom Schwimmerventil können undicht sein hatte mich gewundert warum oben im Vergasergehäuse Benzin stand nach dem der Luftfilterkasten wieder abgeschraubt war.
Auf den ersten Moment sah es so aus als ob das Benzin zu den Leerlaufdüsen hoch stieg ..aber nur auf den ersten Moment.
Siehe Bild 2+3
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bild 1benzinstand.jpg (65,1 KB, 20x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild 2 fehlersuche vergaser.jpg (87,6 KB, 20x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild 3 hier rinnt es.jpg (67,3 KB, 16x aufgerufen)
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