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#1
04.12.2002, 11:20
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Heckschleuder wieder daheim
So, die Heckschleuder habe ich gerade noch vor Einbruch des Winters wieder zu Hause.
Alles ist wieder gut  Motor hat neue Bolzen und ist wieder dicht. Kettenspanner sind überholt und neue Ketten hat er auch.Die Kupplung und Schaltung ist dabei neu eingestellt worden und ich kann jetzt wieder TOP Schalten. Ausserdem hängt das Ding "unerklärlich" gut am Gas. Dreht freudig ab 2000 U/Min hoch und hat bei 3,5 auch kein Loch. (Ich verstehe nur nicht was das für elektronische Bauteile in der Plastiktüte auf meinem Beifahrersitz sind  )Marc
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WWW.HECKSCHLEUDER.DE  [...]Sie haben einen Porsche gewählt. Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße, Umsicht, Können und technisches Interesse sind Ihnen eigen.[...] (911 SC Handbuch, '78, Copyright Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG). 
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#2
04.12.2002, 11:26
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... ist vielleicht die elektrische Sitzheizung ?
 Glückwunsch zum neuen Fahrgefühl Gruß Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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#3
04.12.2002, 11:36
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Hallo Marc,
schön, daß Dein Elfer wieder fit ist. Was hat Dich die Stehbolzengeschichte denn jetzt gekostet? Liebe Grüße Peter
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#4
04.12.2002, 14:57
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wie war das bei meinem ersten panda immer?!
.. am berg die stereoanlage ausschalten .. dann biste schneller oben ... aber .. es ist doch ein porsche??ist es nicht genial .. dieses loch zwischen drei und vier weg zu haben .. mich würde interessieren, was deine werkstatt gemacht hat .. bei mir war das der wunderauspuff  seitdem fahre ich nur noch inkognito gruß freede
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#5
04.12.2002, 16:47
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Kosten?? Aua!!
Also ca. 980 Euro Teile 12 x Delivarbolzen 12 x Normale 24 Muttern und Scheiben Dichtungssatz hier und da Öl 5 W 40 Zündkerzen Überholsatz für die Kettenspanner 2 Neue Ketten 3 Gleitschienen Und 1400 Euro Arbeitszeit incl. gebrauchtem (200 Euro) Warmlaufregler und 3 gebrauchte Ölrücklaufrohre (a 10 Euro)  Marc
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#6
04.12.2002, 16:51
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@ Freede
Also bei mir ist es nicht der Auspuff. Tja wie sag ichs am besten. Vorher hatte ich Probleme mit dem Kaltfahrverhalten und das blöde Loch bei exakt 3500 U/min. Ich und andere haben es auf den geregelten nachger. KAT zurückgeführt. Jetzt habe ich für 200 Euro wieder einen orginal Warmlaufregler in Gebrauch....... Gruss Marc
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Linear-Darstellung
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