Umbau auf S Alu Bremssättel

[diesel]

Hallo
habe ein 911 T wo ich auf S Bremssättel umbauen möchte, Ich habe hier gelesen, dass es dazu andere Federbeine braucht. Wie sehe ich, ob die jetzigen Federbeine vielleicht schon die richtigen für den Umbau sind?

[pomato]

Hallo,
um festzustellen, ob die S-Bremssättel auf Dein Dämpferbein passen, brauchst Du das "große" Dämpferbein an der Vorderachse, z.B. von den E- und S-Modellen bzw. von den späteren G-Modellen ab ca. Bj. 75/76.
Erkennbar ist es am Lochabstand der Bremssattelbefestigung. Dieser muß von Lochmitte bis Lochmitte gemessen ca. 90 mm betragen. Beträgt er lediglich ca. 76 mm, hast Du das "kleine" Dämpferbein.
Kompatibel auf das große Dämpferbein wären auch die "SC"-Bremssättel, also die, die dann bei den G-Modellen ab dem großen Dämpferbein verbaut waren. Diese Bremse ist der S-Bremse ebenbürtig, hat meiner Meinung nach sogar einen etwas festeren Druckpunkt, da die Sättel aus Grauguß und nicht aus Aluminium sind.
Wenn Du große Dämpferbeine oder auch überholte S-Sättel suchst, könnte ich Dir weiterhelfen.

Gruß

pomato

[diesel]

hallo, danke für deine antwort!
ich werde, das mit dem abstand, morgen messen. ja ich suche sättel und je nachdem auch die federbeine! hast du welche? danke + gruss

[pomato]

Hallo,
ja, ich hätte noch einen Satz überholte S-Bremssättel liegen, sowie auch 2 vordere nackte Dämpferbeine (original BOGE) mit alten Dämpferpatronen mit der großen Bremssattelaufnahme aus einem '80-er 911 SC.
Desweiteren hätte ich auch noch 2 nagelneue vordere gelbe Bilstein-Dämpferpatronen, die ich leider im Sommer falsch bestellt hatte und die aber dann dort rein passen würden.
Da ich gute Kontakte zu meinem Bremsenmann habe, könnte ich Dir alternativ dazu auch 2 überholte Grauguß-Sättel vom 911 SC anbieten.
Näheres oder auch Fotos gerne per Mail (amann.mka@online.de)

Gruß in die Schweiz

pomato