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#1
26.06.2021, 16:32
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Hallo Benjamin,
ich benutze ebenfalls seit Jahren ein CTEK MXS 5.0 und bin ziemlich zufrieden und überzeugt davon. Nichtsdestotrotz kann es natürlich auch kaputt gehen ... aber ich denke auch das es eher an der Batterie liegt - wie Rainer bereits erwähnt hat. Schau auch mal ob deine Batterie Entgasungsöffnungen hat (meine ca. 2 Jahre alte Varta Silver Line hat eine), wenn ja kann ich nur wärmstens empfehlen dort einen Schlauch anzuschliessen (bekommst du eigentlich da wo es auch Batterien gibt) und denn dann nach aussen führen - sonst hast du evtl. mal überlaufende Säure im Auto - und damit "sehr viel Spass". Beim meinem 3.2er ging es mit ein wenig gefummel durch eine Gummimuffe in der Ecke wo die Batterie ist nach unten raus. Hier ein Bild wo ich den Schlauch durch geführt habe (noch ohne Batterie). VG, Frank
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... 911 Typ 993 'C2' Coupe, 3.6l, Varioram, BJ96, C00, Irisblau metallic -- 911 G-Modell 'C1' Targa, 3.2l, 930/25, BJ89, C00, Schiefergrau metallic ... 
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