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  #1  
Alt 28.04.2015, 10:34
Magermix Magermix ist offline
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Magermix befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mal eine pragmatische Frage

@ Richard,

wie oft würdest Du unter dem Auto liegen und die polierten Wärmetauscher bewundern?

Bei meinem sind die Edelstahl-WT´s und eine Dansk-Edelstahl-Auspuff montiert. Die WT´s sehen nach einer einzigen Fahrt im Regen oder wenn der Motor, wie typischer Weise, etwas ölt, sofort nicht mehr so schön aus, wie im Neuzustand. Von daher sehe ich die poliererei als relativ nutzlos an. Zumindest, wenn man mit dem Wagen fahren will.

Das Foto vom Motoraum sähe nach Trockeneisbehandlung sicher schon mal deutlich besser aus. Dazu würde ich aber den Motor ausbauen, damit dieser überall und auch der Motorraum gleich mit gestrahlt werden kann.

Zu den Restaurierungskosten:
Die Restaurerung meines Wagens hat den Vorbesitzer belegt etwa das Doppelte des Betrages gekostet, den er beim Verkauf erlöst hat! Die nur als Hinweis, daß man Unmengen an schwer erarbeiteter Kohle in so einem Projekt versenken kann. Man muß sich also vorher gut überlegen, ob sich das Ganze auch lohnen kann. Wenn nicht MN, ist der am Markt erzielbare Preis für einen 72er 2,4T (US) fast 30% unter dem bei MN zu sehen. Falls man jetzt nicht verkaufen will, irgendwann wird man es wollen, also spielt das doch eine Rolle bei der Entscheidungsfindung.

Bis denne
Chris
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  #2  
Alt 28.04.2015, 11:59
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Einstieg Einstieg ist offline
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Zitat:
Zitat von Magermix Beitrag anzeigen
@ Richard,
wie oft würdest Du unter dem Auto liegen und die polierten Wärmetauscher bewundern?
Bei meinem sind die Edelstahl-WT´s und eine Dansk-Edelstahl-Auspuff montiert. Die WT´s sehen nach einer einzigen Fahrt im Regen oder wenn der Motor, wie typischer Weise, etwas ölt, sofort nicht mehr so schön aus, wie im Neuzustand. Von daher sehe ich die poliererei als relativ nutzlos an. Zumindest, wenn man mit dem Wagen fahren will.
Das Foto vom Motoraum sähe nach Trockeneisbehandlung sicher schon mal deutlich besser aus. Dazu würde ich aber den Motor ausbauen, damit dieser überall und auch der Motorraum gleich mit gestrahlt werden kann.
Bis denne
Chris
Hallo Richard,
da kann ich Chris nur beipflichten, meine komplette VA Abgasanlage ist 25 Jahre alt.
Einmal zum Winter wird Staub, Straßenschmutz und Öl entfernt, alles andere wäre völlig übertrieben, und dennoch sieht sie immer noch manierlich aus.

Wie Chris schon sagte, Motor und Motorraum lassen sich mit Trockeneis nur perfekt machen, bei ausgebautem Motor.
Ich habe die Säuberung von oben nur hingekriegt weil die K - Jetronic abgeräumt war.
Unter dem Motor bzw. Getriebe bleiben einige Stellen unerreichbar.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"

Geändert von Einstieg (28.04.2015 um 12:12 Uhr).
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