F-Modell mit 2.7 Motor

[9-1-2]

Hallo,

ich habe über einen Bekannten einen schönen 911er aus 1970 angeboten bekommen. Das Fahrzeug ist optisch komplett unverbastelt. Allerdings wurde vor einigen Jahren die 2.2l Maschine gegen eine 2.7l aus dem G-Modell getauscht.
Ich würde gerne gründsätzlich eure Meinung dazu hören, ob dieses Fahrzeug eine Chance auf eine H-Zulassug bekommen würde. Auch im Hinblick auf die geänderten Richtlinien seit 2012.

In wieweit gibt es in dieser Hinsicht eventuell Vorgaben bezüglich Bremsanlage, Bereifung etc ? Original hatte das Fahrzeug 125PS, mit der 2.7l Maschine jetzt 165PS.

Das Fahrzeug steht im Moment noch in Kalifornien und bräuchte somit eine Vollabnahme mit allem drum und dran.

Gruesse, Axel

[Hessekopp]

Servus,

schau mal hier bei Mittelmotor: http://www.mittelmotor.de/content/in...p?articleID=26

Ein 2.7l Motor ist nach meiner Ansicht kein Hindernis für das H-Kennzeichen.

beste Grüße

Heiko

[hel911]

Hallo Axel,

ich habe den Umbau von 2,4 auf 2,7 Liter K-Jetronic schon vor 15 Jahren gemacht. H-Kennzeichen war kein Problem und sogar das Classic Data Versicherungsgutachten hat einen höheren!!! Marktwert durch den Umbau ermittelt. Ist im Gutachten sogar extra erwähnt.
Der Motor läßt sich angenehmer fahren sowie einstellen und verbraucht auch weniger. Mit der Einbuße an Originalität muss man natürlich leben können; Rückbau ist ja jederzeit möglich.....

Beste Grüße
Heinz