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#1
24.08.2005, 20:27
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Tobias Kindermann:
<STRONG> ..... Außerdem, um ganz sicher zu gehen, würde ich prüfen, ob das richtige Eprom im Steuergerät steckt. Die Programmnummer (ein Aufkleber auf dem Chip) solte lauten 1267355357. ...... Gruß Tobias</STRONG>[/quote] Den 1267355357 wirst Du in einem 84er nicht finden, also nicht wundern wenn ein 1267355301, ein 1267355211 oder gar noch was älteres drin ist. Im Idealfall steht übrigens auf dem EPROM keine dieser Nummern, sondern "AN-TEC"  Gruß, Bernd 
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#2
25.08.2005, 10:39
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Bernd Andritzky:
<STRONG> Den 1267355357 wirst Du in einem 84er nicht finden, also nicht wundern wenn ein 1267355301, ein 1267355211 oder gar noch was älteres drin ist. Im Idealfall steht übrigens auf dem EPROM keine dieser Nummern, sondern "AN-TEC" Gruß, Bernd</STRONG>[/quote] Ralf hat ein 911 618 111 19 Steuergerät. Da sollte original der Chip drin sein, den ich genannt habe. Gruß Tobias
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www.netmotor.de - die Homepage für den Porsche 911 Carrera 3,2
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#3
25.08.2005, 10:55
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Tobias Kindermann:
<STRONG> Ralf hat ein 911 618 111 19 Steuergerät. Da sollte original der Chip drin sein, den ich genannt habe. Gruß Tobias</STRONG>[/quote] Und das ist die beste (neueste) Version des 3,2 Steuergerätes und der - soweit mir bekannt ist -neueste Datensatz Tobias
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#4
26.08.2005, 10:59
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Hallo zusammen,
ich werde wohl erst morgen Abend dazu kommen, die Daten zu überprüfen. Vielen Dank schonmal für eure Anteilnahme! Gruß Ralf
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Q5 3.0 für den Job - Nix mehr für den Ring - 84´Targa für die Seele
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#5
08.10.2005, 13:24
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Hallo zusammen,
erst habe ich zuviel Arbeit und konnte mich daher nicht um den Targa und seine verlorenen Pferde kümmern, morgen muss ich auch noch für 2 Wochen in den Urlaub fliegen - wieder nix mit schrauben... Aber in drei Wochen geht der Spaß weiter - Versprochen! Gruß Ralf 
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Q5 3.0 für den Job - Nix mehr für den Ring - 84´Targa für die Seele
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#6
08.10.2005, 20:51
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Aufgeschoben ist nicht augehoben
 Schönen Urlaub! Gruß Andreas 
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Gruss Andreas 
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#7
30.10.2005, 05:20
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@Andreas,
vielen Dank ! @all So - habe vorhin die DME ausgebaut und Fotos gemacht. Der Chip ist eingelackt, somit kann ich ein Nummer nicht erkennen. Ist der Stecker zwischen Höhendose und DME nun ein Wiederstand oder nicht? Hier die PIX:     Gruß Ralf
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Q5 3.0 für den Job - Nix mehr für den Ring - 84´Targa für die Seele
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#8
30.10.2005, 16:02
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Also so wie es aussieht, fehlt hier die Wiederstandsbrücke zwischen Hoehendose und DME.
Gibt es diese Brücke im PZ? Der Schalter in der DME stand auf 98 Oktan, was bringt die Wiederstandsbrücke an Leistung. Die fehlenden 15 PS können doch nicht nur an diesen Wiederständen hängen oder?  Gruß Ralf
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Q5 3.0 für den Job - Nix mehr für den Ring - 84´Targa für die Seele
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Hybrid-Darstellung
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