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#1
04.07.2016, 18:12
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Reverenzadressen, Kontakte zum Porschekauf G-Modell
Hilfe, ich komme nicht weiter auf dem 911er-Markt!
Ich such nach einem "erlichen" 911er G-Modell als Coupe, deutsch, 2-3 Hand, unfallfrei, Bj. 1985-1989 , für ca. 50-65 KG und bin echt verzweifelt, was so momentan auf dem Markt los ist!  Nur Lockangebote, falsche Angaben zum Fahrzeugzustand, Anzahl der Vorbesitzer, Anzahl der Schlüssel, Zustand des Lacks bzw. der Technik, u.s.w. Hat jemand eine Idee bzw. einen guten empfehlenswerten und ehrlichen Kontakt der mir weiterhelfen könnte?  LG Butzi! 
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#2
04.07.2016, 20:10
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#4
04.07.2016, 23:40
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Hilfe, ich komme nicht weiter auf dem 911er-Markt!
Ich such nach einem "erlichen" 911er G-Modell als Coupe, deutsch, 2-3 Hand, unfallfrei, Bj. 1985-1989 , für ca. 50-65 KG und bin echt verzweifelt, was so momentan auf dem Markt los ist! Nur Lockangebote, falsche Angaben zum Fahrzeugzustand, Anzahl der Vorbesitzer, Anzahl der Schlüssel, Zustand des Lacks bzw. der Technik, u.s.w. Hat jemand eine Idee bzw. einen guten empfehlenswerten und ehrlichen Kontakt der mir weiterhelfen könnte? Was hier extrem schwierig wird zu finden ist die Halterzahl 2-3. Anzahl der Schlüssel ist wirklich ein gutes Indiz, ob es ein gutes Auto ist, oder nicht. 1 Schlüssel muss rundum auf alles passen! Und selbstverständlich muss es davon noch originale Ersatzschlüssel geben. Klammerst du sonst nichts als nogo aus? Farben, Bespoilerung, keine Fuchsfelgen, Schiebedach, Klima, (USA ist für dich sicher indiskutabel). Gib mal mehr Details raus, was du genau suchst!
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe.
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#5
05.07.2016, 13:17
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Hallo Butzi,
der Markt ist im Moment komplett verrückt. Ein "ehrliches" deutsches Fahrzeug über normale Händler zu finden ist die Nadel im Heuhaufen suchen. Die guten Fahrzeuge werden direkt "unter der Hand" weitergereicht. Warum keinen Ami kaufen? Es gibt dort nicht nur Hilly-Billy´s die alles mit einem Hammer und Schweißbrenner reparieren. Die Turmgarage in Kleve und Fischer in Leverkusen sind m.W. recht gute Adressen für saubere Autos. Gruß Stefan
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Baustelle: 3.2 Carrera, Bj. 12.85, US, Coupe Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte. J.W.v.G.
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#6
05.07.2016, 15:02
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911
Hallo Hans,
im Forum Elferliste wird z. Zt. ein sehr gut dokumentierter 87 er Targa angeboten. http://www.elferliste-service.de/ind...a/#entry108000 Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#7
05.07.2016, 16:43
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Zitat:
stimmt  Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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#8
05.07.2016, 22:12
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Reverenzadressen für Porsche G-Modell Coupe
Danke für die netten Anregungen, Männer (Frauen)!
Die Turmgarage macht viel mit Amis und ich suche ein Coupe aus Deutschland. Mit der Fa. Fischer aus Leverkusen habe ich noch keinen Kontakt gehabt, aber hier sind ebenfalls viele Amis zu erwerben. Die Classicremise in D´Dorf macht auch viel TamTam...aber auch nur viel Blender! So nun kurz zum gesuchten 11er-Profil: Farbe:ausser violett, pink, mint, postgelb o.ä., ansonsten keine konkreten Vorgaben. (grau-metallic wäre toll!) Innenausstattung nicht das ami-beige bzw. braun...uahhhh!!  2-4 Hand ca. 140-180 tausend gelaufen 3,2 Ltr G50 Checkheft Am besten alle Schlüssel (3) Originalzustand und nicht wie blöd verbaut!!! Kleinigkeiten kann man selbst rückbauen, Lackaufbereitung, Innenraum, pp..... aber Jugendsünden mit Turboverbreiterung, Spotlenkrad, Navieinbau, Zusatzantenne mit Fuchsschwanz, Edelstahlsoundpaket und andem Blödsinn brauche ich nicht! Ich suche lediglich einen ehrlichen 911er. So! Ich schaffe das und werde berichten! LG Butzi! 
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#9
05.07.2016, 22:41
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Danke für die netten Anregungen, Männer (Frauen)!
Die Turmgarage macht viel mit Amis und ich suche ein Coupe aus Deutschland. Mit der Fa. Fischer aus Leverkusen habe ich noch keinen Kontakt gehabt, aber hier sind ebenfalls viele Amis zu erwerben. Die Classicremise in D´Dorf macht auch viel TamTam...aber auch nur viel Blender! So nun kurz zum gesuchten 11er-Profil: Farbe:ausser violett, pink, mint, postgelb o.ä., ansonsten keine konkreten Vorgaben. (grau-metallic wäre toll!) Innenausstattung nicht das ami-beige bzw. braun...uahhhh!! 2-4 Hand ca. 140-180 tausend gelaufen 3,2 Ltr G50 Checkheft Am besten alle Schlüssel (3) Originalzustand und nicht wie blöd verbaut!!! Kleinigkeiten kann man selbst rückbauen, Lackaufbereitung, Innenraum, pp..... aber Jugendsünden mit Turboverbreiterung, Spotlenkrad, Navieinbau, Zusatzantenne mit Fuchsschwanz, Edelstahlsoundpaket und andem Blödsinn brauche ich nicht! Ich suche lediglich einen ehrlichen 911er. So! Ich schaffe das und werde berichten! Kilometerfenster 140-180tkm? Ich will keinem zu nahe treten. Aber was darf denn so ein ehrliches Auto deiner Meinung Auto kosten? Wäre dann eine Kilometerlaufleistung durchschnittleich 5000-7000Km. Ohkay! Das ist wenig. Wenn es keine Amis gäbe auf dem Markt, dann wären die Preise noch mindestens doppelt so hoch, wie aktuell. Was du suchst, findest du nur mit einer Suchanzeige in AMS, am besten per Chiffre. Die Eckdaten waren schon vor 10 Jahren nicht einfach zu finden. Nur meine kleine bescheidene Meinung. Aus USA kommen nach wie vor oftmals bessere Autos, was das Thema Rost anbelangt. Nur noch als Wink zum Schluss.
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe.
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#10
06.07.2016, 07:53
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Reverenzadressen, Kontakte zum Porschekauf G-Modell
Danke für die nette Info 934/5! Das mit der Chiffre ist eine gute Idee!
Ich weiß, dass die Rahmendaten "stramm" sind und so ein 11er schwer zu finden sein wird. Aber im Leben macht man ja auch Kompromisse!? PS.: Ich habe ein 911er Targa 1987 aus dem Raum Nürnberg. Absolut rostfrei! Ein Ami ist kein "must have"! LG Butzi
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#11
06.07.2016, 11:50
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Aus eigener Erfahrung kann ich Fine Classic Cars empfehlen.
http://www.fineclassiccars.de Dort hatte ich meinen 82'er 911 SC gekauft. Sehr professionelle Beschreibung des Fahrzeuges, die sich beim Kauf absolut bewahrheitet hat. Ist ein ex USA Modell/Erstzulassung und verstehe nicht, warum da soviel Wind drum gemacht wird – wurden ja alle in D hergestellt. Und Zustand hängt eher von den Vorbesitzern und nicht vom Land als solches ab ;-) Eine ebenso sehr positive Erfahrung habe ich mit Gallery Aaldering in Brummen/NL gemacht. http://gallery-aaldering.com/de/ Dort habe ich am Freitag meinen neuen Brezelkäfer 1950 abgeholt. Sehr aufschlussreiche Fahrzeug-Fotodokumentation auf deren Seite, die dem wahren Zustand entsprach. Guter Service und Einhaltung der Vereinbarungen auf ganzer Linie. Kauf in NL ist hier kein Problem, denn es wird ebenso deutsche TÜV-Vollabnahme, H-Gutachten und ClassicData-Wertgutachten mit angeboten. Papiere werden dann vorab zugesendet und man kann den Wagen in DE anmelden.    
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- 911 SC 3.0, Bj 82, 180PS, unischwarz - VW Oval-Käfer Export, Bj 1955, 30PS, Stratosilber - VW Brezel-Käfer, Bj 1950, 24,5 PS, Grau Geändert von AndrewCologne (06.07.2016 um 11:54 Uhr).
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#13
07.07.2016, 14:42
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Hallo,
schick mir mal eine private Mail . ciao Jürgen
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Porsche Boxster S Bj. 05.2003. 101000 Km 3,2 L. 250 PS
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#14
29.07.2016, 14:37
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911 G-Modell
Hallo Butzi,
Hab gerade deine Anzeige gelesen. Wir haben (Sohn und ich) momentan 4Stk. 911 im Stall. Mein Sohn will sein G-Modell (Coupé mit SD, silber, schwarzes Leder) privat einen Liebhaber verkaufen. Bei Interesse über weitere Daten, schick mir me PN. Freundliche Grüße Werner
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