993 Eintrag TPC-Kompressor

[red964]

Ich habe einen Tiptronic 964.
Beim Schalten hat die Steuerung immer meine Zylinder geflutet, da die Zusatzelektronic sobald der Kompressor auf Druck geht , die 2 Zusatzdüsen auf macht.
Dann wollte ich das Originalkennfeld mit größeren Einspritzdüsen anpassen lassen, das aber leider auch kein Chiptuner hin bekommen hat.
Ich war damals bei 3 Tunern, auch bei Henni, jeder ist an seine grenzen gestoßen.
Ich habe dann eine Megasquire eingebaut, als er nach ca. 1 Jahr mit ihr lief hatte ich den 3. Motorschaden, und habe den Kompressor dann wieder ausgebaut.
Einmal bei einem Flugplatzrennen ist er mir so heiß geworden, dass schon die Ganze Unterbodenverkleidung und hintere Stoßstange gebrannt hat.
Du musst auf jedenfall die Abgastemperratur im Auge behalten.
Gruß Thomas

[red964]

Schick mir deine E Mailadresse dann bekommst du das Eintragungsgutachten

[winnewolf]

habe ich dir gerade geschrieben …

hattest du eine us-ausführung?
meines wissens sind die etwas niedriger verdichtet, so 10,5:1, statt knapp 12:1, wie rest der welt.

den kompressor bei einer deutschen Ausführung zu montieren … gefährlich. könnte die Verdichtung auf 13 - 14 treiben, da wäre das Risiko für einen motorschaden definitiv erhöht.

aber mal für die doofen … was genau ist ein megasquire??

[Oberleinsiedler]

Zitat von winnewolf

habe ich dir gerade geschrieben …

aber mal für die doofen … was genau ist ein megasquire??

Könnte das hier sein: https://de.wikipedia.org/wiki/MegaSquirt

[red964]

Megasquirt ist ein frei programmierbares Steuergerät, kann man während dem Fahren mit dem Notebook anpassen kann.