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  #1  
Alt 18.04.2008, 20:26
Benutzerbild von 911racer
911racer 911racer ist offline
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911racer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
4s Teil 3

Hallo,
heute war ich beim TÜV und habe meinen Umbau absegnen lassen... hat alles geklappt...bin auch mit der Qualität sehr zufrieden.
Jetzt wollte ich mal eurer Meinung hören...wie findet Ihr den Heckspoiler in Verbindung mit den Felgen und der Turbo Lippe ???


Bilder:

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MfG Thomas
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  #2  
Alt 18.04.2008, 20:28
Benutzerbild von Stefan917/10
Stefan917/10 Stefan917/10 ist offline
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Stefan917/10 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Das Auto -->> muss <<-- 25mm runter ... dann sieht das stimmig aus

... ich weiss ich wiederhole mich
__________________



Gruß Stefan

I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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  #3  
Alt 18.04.2008, 20:34
Benutzerbild von 911racer
911racer 911racer ist offline
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911racer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Stefan917/10 Beitrag anzeigen
Das Auto -->> muss <<-- 25mm runter ... dann sieht das stimmig aus

... ich weiss ich wiederhole mich

Ich glaub das muss ich auch wirklich noch machen
Was für eine Marke empfehlt ihr ??? H&R Bilstein K&W ????
Was ist ein guter Kompromiss zwischen Alltag und Rennstrecke ???
Muss es ein Gewindefahrwerk sein oder reichen da auch andere Federn ???
__________________


MfG Thomas
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  #4  
Alt 18.04.2008, 20:46
Benutzerbild von Stefan917/10
Stefan917/10 Stefan917/10 ist offline
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Stefan917/10 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von 911racer Beitrag anzeigen
Ich glaub das muss ich auch wirklich noch machen
Was für eine Marke empfehlt ihr ??? H&R Bilstein K&W ????
Was ist ein guter Kompromiss zwischen Alltag und Rennstrecke ???
Muss es ein Gewindefahrwerk sein oder reichen da auch andere Federn ???
Die bieten alle drei gute Lösungen an. Was für dich das richtige ist musst du schon selbst entscheiden. KW3 und Pss9 bzw. Pss10 von Bilstein wurde schon von vielen erfolgreich verbaut. Letztendlich ist es aber am wichtigsten jemand zu finden der das ordentlich einbaut und dann auch einstellen kann. Wenn dir der fehlt bringt das ganze Fahrwerk nichts. Eine gute Werkstatt bespricht deine Wünsche und Vorstellungen mit dir und setzt die dann auch um.

Wer das in deiner Nähe sein könnte weiss ich nicht.

Ich persönlich halte von "nur" Federlösungen nichts...aber da hat halt jeder andere Ansprüche. Manchen reicht es auch einfach "nur" das Auto runterzudrehen.
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Gruß Stefan

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  #5  
Alt 18.04.2008, 22:45
Benutzerbild von Turboporschi
Turboporschi Turboporschi ist offline
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Turboporschi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Sieht wirklich seht gut aus

Nur Federn würde ich auf gar keinen Fall verwenden, das Fahrverhalten kann sich wirklich extrem ins Negative wenden.

PS: Wieviel zahlen Dir die Sponsoren für ihre Aufkleber
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  #6  
Alt 19.04.2008, 07:03
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911racer 911racer ist offline
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911racer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
danke für die Tipps !!!
Wenn dann will ich mir auch ein Gewindefahrwerk zulegen... aber dafür ist jetzt erst mal wieder Sparen angesagt.

Zitat:
Zitat von Turboporschi Beitrag anzeigen
PS: Wieviel zahlen Dir die Sponsoren für ihre Aufkleber
Bin momentan noch in den Verhandlungen
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MfG Thomas
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  #7  
Alt 19.04.2008, 07:41
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Oliver B Oliver B ist offline
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Oliver B befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mach mal Detailfotos vom Heckspoiler, kenn ich so nicht. Passt aber optisch (bis auf die Aufkleber ) alles ganz gut zusammen.
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  #8  
Alt 19.04.2008, 08:51
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DRKK DRKK ist offline
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so sieht Pss9 aus:



Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20080316_140tiefergelegt.jpg (20,2 KB, 58x aufgerufen)

Geändert von DRKK (19.04.2008 um 21:36 Uhr).
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  #9  
Alt 19.04.2008, 09:15
Benutzerbild von Oliver B
Oliver B Oliver B ist offline
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Oliver B befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Karl, zwei Fragen

1. Hast Du das Bild noch etwas grösser, man kann so schlecht die Reifengrösse erkennen

2. Finde ich, ist der zu tief. Wenn Du im Sauerland über den Acker pflügst, muss der ja topfeben sein.
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  #10  
Alt 19.04.2008, 09:36
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911racer 911racer ist offline
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das ist ein Techart Heckspiler 3 wird auf den original Heckdeckel montiert

mir persönlich ist das Fahrwerk von Karl auch ein bisschen zu tief... aber ist auf dem Bild auch schlecht zu erkennen...
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MfG Thomas
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  #11  
Alt 19.04.2008, 10:01
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Finde ich auch ein bisschen zu tief, Karl.

Das Optimum sieht wohl so aus:



Gruss,
Christian
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  #12  
Alt 19.04.2008, 10:15
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911racer 911racer ist offline
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911racer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@ Christian: Sieht richtig lecker aus... welche marke hast du ???
@ Oli:
hier sind ein paar Detailbilder:


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MfG Thomas
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  #13  
Alt 19.04.2008, 10:22
Christian_996C2 Christian_996C2 ist offline
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Christian_996C2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Thomas,

ist auch das PSS9.

Meine Vorgabe war vorne und hinten ca. 35 mm tiefer, im Vergleich zum Serienfahrwerk. Vorne musste er wieder etwas höher gedreht werden, damit das mit der GT3-Front samt Spoilerlippe noch passt.

Gruss,
Christian
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  #14  
Alt 19.04.2008, 10:25
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Oliver B Oliver B ist offline
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Finde den Heckspoiler nicht schlecht. Die Ausfahrautomatik musste aber abgeschaltet werden, nehme ich an Vor allen Dingen kann man den ja wieder leicht zurückrüsten.
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  #15  
Alt 19.04.2008, 10:59
Christian_996C2 Christian_996C2 ist offline
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Christian_996C2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wann wirsd du vernünftig Oli und baust dir endlich das Brett vom GT2 drauf?

Gruss,
Christian
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