Sportauspuff Carrera 3.2 Cabrio

[Pelle]

Mach das mit den Turbo Spurstangen. Das ist wie Tag und Nacht, insbesondere wenn die schon ein paar Jahre älter sind.

[tomhammer]

Zitat von Pelle

Mach das mit den Turbo Spurstangen. Das ist wie Tag und Nacht, insbesondere wenn die schon ein paar Jahre älter sind.

Auf jeden Fall machen, hatte ich vergessen zu erwähnen.
Wenn man dann das Auto etwas tiefer macht sollte aber eine Lenkungshöherlegung verbaut werden.

Entweder so:
https://www.fvd.net/de-de/FVD3479119...lutraeger.html
oder so:
https://www.fvd.net/de-de/FVD3479110...ferlegung.html

Wobei die zweite Variante eigentlich nur für den Motorsport ist, also keine Zulassung hat.

Gruß Tom

[Norden-911]

Moin Porsche Freunde,

bei mir alles zu seiner Zeit. Was defekt ist oder nicht mehr so schön ist, ersetze ich zwangsläufig für die Vollabnahme sofort. Jetzt ist erst einmal Bremsen, Gurte, Innenspiegel und EU-Umbau angesagt. Einiges an elektrischen Problemen wie Öltemperaturanzeige, Ölmengenanzeige, Wischerendstellung/Intervall, Außenspiegel und Blinkerausschaltung haben sich als Korrosion herausgestellt und waren schnell erledigt oder ich bin noch bei. Alles rund um das Ab- und Zuschließen in den Türen lag an verharztem Fett. Ab nächstem WE geht's weiter an den Bremsen...

Schönen Dank für Eure Tipps.

VG
Rainer

[JHS]

Moin,

nochmal ich:

Kat muß weg! Er verbraucht dann weniger und hat ein deutlich besseres Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich (auch Cargraphic-Kat).

Motronic-Fragen kann ich Dir gerne beantworten und auch am Schreibtisch vorführen (habe mehrere hier liegen, inklusive diverser Kennfelder)

Ein Metallkat und eine Dansk-Tröte (die gute ohne Tüv) habe ich auch noch rumliegen.

Da Du scheinbar aus dem Norden kommst: wir sollten uns definitiv mal treffen! Bei elektrischen Fragen/Problemen kann ich Dir auch gerne helfen, da bin ich recht brauchbar.

MfG
Jan-Hinnerk