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#1
21.02.2003, 19:36
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Extrem hoher Verbrauch
Hi guys,
hab heute mal eine Verbrauchsmessung bei unserem 86íger 3.3 Turbo durchgeführt und den Schlag bekommen: 26,5 Liter / 100 KM!!!! Wir sind heute nach Rostock gefahren. Habe den Tank morgens bis zum Anschlag vollgemacht. Am Anfang Autobahn so um die 200km/h, dann 70 KM Landstrasse mit gesitterter Fahrt und dann 90 km/h die A20 rauf mit Vollgas durch bis Rostock. Dann noch in Rostock hin und hergefahren (vielliecht so 10-15km mit nem Stau). Dann vor der Rückfahrt getankt: 59,6 Liter reingefüllt und mit damit sind wir sagenhafte 225KM weit gekommen! Also selbst wenn der Wagen schlecht eingestellt ist dann schluckt der doch im Leben nicht soviel oder?!? Ich meine da steht immerhin noch nicht Cayenne hinten drauf! Was sollte / kann man da denn machen?!? Gruß Philipp
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 Ihr kommt aus dem Norden und wisst nicht wer die Fischköppe sind - PN an mich... 
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#3
21.02.2003, 21:38
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Hallo,
ich denke mal, daß Du mit diesem Verbrauch leben mußt. Die älteren Turbos sind eben noch mit einer K-Jetronic ausgerüstet. Diese ist nicht gerade sparsam wie Du jetzt gemerkt hast. Außerdem, alles was über 200 km/h ist oder gar Vollgas , quittieren Turbos allgemein mit starkem Verbrauch. Man kann auch von Berlin bis Braunschweig einen ganzen Tank verballern. Alles kein Problem. Mußt Du Dich wohl mit abfinden. Trotzdem schönen Abend noch Sparxx PS. bei uns heißt der hohe Verbrauch EXPRESSZUSCHLAG 
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#4
21.02.2003, 22:37
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30l/100km mochte meiner auch schon mal gerne ...
aber jeder Liter hat furchtbar Spaß gemacht ! Grüße, Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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#7
22.02.2003, 00:23
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Ich würde das alles ja nicht monieren aber ich habe den Wagen nicht so trinkfest in erinnerung!
Sprich da gingen maximal 20 Liter durch die Verbrennungskammmern auf 100 Km. Selbst bei sehr zügiger Fahrt kam man mit einem Tank noch 350 km weit aber heute hätten wir die 300 ja kaum noch geschafft  .Bei aller Turboliebe aber irgendwo hört der Spaß auf: Morgens an der Jet für 65€ getankt; Spätnachmittag an einer anderen Jet für 69€ getankt und heut abend hätte ich nochmal 75€ in den Tank füllen können! Ich glaube der Wagen ist für Landstrassenrennen besser gedacht und verbraucht hier auch weniger, da die Vollgasanteile geringer sind. Wobei wohl die Gesamtbeanspruchung höher sein wird beim ständigen bremsen (und nicht wie heute 6 Minuten 250 und mehr....) Naja dann werd ich den Wagen wohl mehr pflegen statt fahren - kommt sowieso besser
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#8
22.02.2003, 00:28
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Der Ferrari 550 hat 16 Liter bei gemässigter Fahrweise und bei schneller Autobahn incl. 300Km/h - 20 Liter genommen. Sehr anständig.
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#9
22.02.2003, 08:40
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Hallo Silencer911
Mit meinem 930er habe ich folgende Erfahrungen gemacht: Bei normaler Fahrweise bewegt sich der Verbrauch bei ca. 15-16 lt. Bei "abnormaler" Fahrweise ist der Verbrauch gegen oben voll offen...! Konsequenz: Es ist mir ********gal wie hoch der Verbrauch ist und ich habe mit rechnen aufgehört! Gruss Sumba
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#10
22.02.2003, 09:18
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Könnte auch durch viel "laufenlassen" des Motors herkommen!? Ich meine damit, wenn Du viel an Ampeln oder so stehst und nicht fährst, dann addiert sich das auf 100km auch zu 2-3 Liter! Kann das sein?
Daniel
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 Wahre Liebesgeschichten gehen nie zu Ende
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#11
22.02.2003, 09:44
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Kann ich nicht so ganz nachvollziehen... es ist normal das die alten soviel verbrauchen ..
 Meiner nimmt in der Stadt 16-17 zügig Landstraße 13-14 Autobahn zwischen 160-250km/h 13-18..... Bin im letzen Jahr 7000 km gefahren und habe nicht einmal an oder über 20 Liter verbraucht ! ! ! Und das ist Fakt, warum sollte ich mir in die eigene Tasche lügen Gruß Stefan
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Gruß Stefan, der sich erst einmal von seinem Porsche trennen musste ... 
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#12
22.02.2003, 09:56
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Tja so ist's halt im Leben
wo viele Kinder (PS) sind, wird halt was verbraucht. Habe schon zwischen 10 bis 60 Liter (Rennstrecke) pro 100km nachgefüllt. Solange ich Fun habe, kümmert es mich wenig, was meine Kisten schlucken. turboracer
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Ladedruck......
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#13
22.02.2003, 12:07
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hallo silencer,
Morgens an der Jet für 65€ getankt; Spätnachmittag an einer anderen Jet für 69€ getankt ich habe mal von irgendjemanden gehört, dass sein verbrauch immer um mehrere liter höher liegt, wenn er bei besagter marke tankt. ist nicht völlig absurd und kann man leicht ausprobieren. vielleicht verkaufen die ja wirklich sprit mit niedrigerem "heizwert".  ansonsten spielt natürlich auch der technische gesamtzustand, insbesondere der gemischaufbereitung und der zündanlage eine rolle...... grüße, guido
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#14
22.02.2003, 12:08
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hallo silencer,
Morgens an der Jet für 65€ getankt; Spätnachmittag an einer anderen Jet für 69€ getankt ich habe mal von irgendjemanden gehört, dass sein verbrauch immer um mehrere liter höher liegt, wenn er bei besagter marke tankt. ist nicht völlig absurd und kann man leicht ausprobieren. vielleicht verkaufen die ja wirklich sprit mit niedrigerem "heizwert". ansonsten spielt natürlich auch der technische gesamtzustand, insbesondere der gemischaufbereitung und der zündanlage eine rolle...... grüße, guido
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#15
22.02.2003, 12:13
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Das stimmt 100%ig!!! Tanke nie mehr bei Jet!!!!
Also ich noch dort getankt habe bin ich mit meinem 996 C2 auf 18Liter gekommen! Tanke nur noch bei Shell und dort optimax 
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Wahre Liebesgeschichten gehen nie zu Ende
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Linear-Darstellung
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