Winter - Werkstatt-Projekt

[Mexx]

8 & 9 x15"
auf Pirelli P6000

[Elviss]

Mexx,

hast du auch Bilder des unterbodens VOR deiner Aktion?
Wie hats da an den Stellen ausgesehen die nun behandelt werden müssen?

Gruß
Elvis

[Mexx]

Hi..
Nicht so wirklich.
Muss mal schauen, evtl. find ich noch was:

Anbei zwei Bilder von gestern.
Mein Teppich wird immer voller , der Geldbeutel immer leerer.

Ein paar Blech-Ersatzteile wie die Lippe und Eckbleche an der Frontmaske, neue Stehbleche in den Radhauskästen sind auch fällig

[Flojo]

Hi!
Leckeres Puzzle!

Aber willst Du die Dämpferrohre nicht noch grün lackieren, fürs letzte Detail.
Nicht dass man noch denk, es wären Boge Federbeine ;-))

[Mexx]

Hi.
Hmm...
So weit ich wusste waren die Dämpferbein Außenteile ab 71 immer schwarz, nur die Einsätze anders.
Bei den früheren Modellen waren ja die ganzen Dämpferbeine komplett farbig (Grün = Bilstein, Rot = Koni)
Oder war das anders?

[Jürgen.G]

Ja.

[Mexx]

Ja. Ok.

meinst du kannst mir das aufschlüssel oder kann ich das wo nachlesen?
Danke
Mexx

[911Jo]

Zitat von Mexx

8 & 9 x15"
auf Pirelli P6000

Hallo Mexx,

sind das dann 195/65 vorn und 215/60 hinten ? Sieht gut aus -- werde ich mir jetzt auch drauf machen -- allerdings mit 7 & 8 "

Viel Erfolg noch bei deinem Projekt.

Gruß 911Jo

[Mexx]

Zitat von 911Jo

Hallo Mexx,

sind das dann 195/65 vorn und 215/60 hinten ? Sieht gut aus -- werde ich mir jetzt auch drauf machen -- allerdings mit 7 & 8 "

Viel Erfolg noch bei deinem Projekt.

Gruß 911Jo

Hi Jo.
Ich muss korrigieren.
Nachdem du deine Maße geschrieben hast, ist mir aufgefallen, dass ich eine flasche Aussage geschrieben habe.
Meine Bereifung ist auch 7 & 8 x 15" mit gleicher von dir genannten Pneu-Maßen!

Danke
Mexx

[Elviss]

Hi Mexx,

man lernt ja auch durch "Aktionen" andere dazu.
Habe daher ein paar Fragen-
In welchem Zustand war denn dein Wagen vorher?
Wieso hast du nicht den Batteriekasten komplett ausgewechselt?

Gruß
Elvis

[Mexx]

Zitat von Elviss

In welchem Zustand war denn dein Wagen vorher?
Wieso hast du nicht den Batteriekasten komplett ausgewechselt?

Zu Frage 1:
Fahrbar und eigentlich akzeptabel, ohne Probleme durch den TÜV und das wäre die nächsten Jahre auch bei mir gegangen ohne das ich damit Ärger gehabt hätte... ;-)
Zu Frage 2:
Das steht genau eine Seite vorher:
"Es wird aber kein "Komplette Karosserie-Austausch-Fahrzeug" und keine 1+ Restauration."
Ich tausche nur das was sein muss.. vielleicht denken andere anders, aber ich mache das was gelitten hat. Der Rest der über 40 Jahren alten Blechteile soll da bleiben, wo man ihn damals hingebaut hat, solange es noch i.O. ist.
Jeder denkt anders, ich mache es so!
(Und habe noch Spaß dabei.... zumindest meistens.. )

[Elviss]

Aaaaja ok, Danke.

Mich "fasziniert" einfach immer die Tatsache wie das Blech an manchen Stellen aussehen kann wenn man mal blank schleift im Vergleich zu vorher, wo man gar nichts bis ein klein wenig gesehen hat.
Mit diesen Bildern im Kopf bei der Besichtigung des nä. Objekts sieht man eine übermäßig zugeschmierte Stelle oder ein Rostpickelchen dann gleich mit nem Horrorbild dahinter.

Elvis

[kingmoses]

Ich bin begeistert über soviel Mut und Elan,

Eine ähnliche Aufgabe steht ab April bei mir an
(Und irgendwie hätte ich mich gerne gedrückt)