3,2'er Optimierung - Erfahrungen und Frage

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Hallo,
ich nenne einen 3,2'er aus 1984 mein Eigen und fahre viel sportlich auf Rennstrecken (Porsche-Clubs, etc.). Deshalb habe ich bereits einiges am Wagen getan, wie z.B.:
- Schaltwegeverkürzung
- gelochte Bremsscheiben
- Sportbeläge
- Metallkat
- 245/45 R16 an der Hinterachse
- Bremsenbelüftung (Loch im Spoiler und Aluschlauch)
- Koni-Fahrwerk
- 930-turbo-Stabis
- große Drosselklappe
- ganz neu: Luftmassenmessung, Chip, Luftfilter + Luftfiltergehäuse
- Sportauspuff

Auf meiner "Haus-und-Hof-Rennstrecke" in Most/Tchechien (anspruchsvoll) konnte ich durch die o.g. Maßnahmen die Rundenzeiten von 2:08 (absoluter Serienzustand mit Ballonreifen) auf mittlerweile 1:55 absenken.

Ich habe alles bei der Firma Lundtauto in Berlin machen lassen und ausschließlich Teile mit TÜV - Segen und ganz offizieller Zulassung verwendet.

Aus Eurer großen Erfahrung: was sollte ich noch optimieren ? Oder ist das jetzt o.k. ?

Ich möchte zunächst keine Eingriffe in den Motor (Kolben, Nocken, o.ä.). Getriebe und Kupplung möchte ich auch erst machen, wenn die sowieso dran sind.

Gruß und danke,

start-Nr. 8