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  #5  
Alt 02.04.2005, 02:57
Leiti Leiti ist offline
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Registriert seit: 06.2003
Ort: Edemissen
Beiträge: 67
Leiti
Beitrag

Ahhhh.
Man muß unter "Forum 911" suchen und nicht unter "Tuning".
Habs gefunden. Danke.
Sieht also nach Selbstverklappsung" aus.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Drosselklappe und Sportluftfilter sind m.E. die 2. letzten Maßnahmen wenn´s um Leistungssteigerung am 3.2l diesseits der 250PS geht.
Je nach "Ausgangslage" würde ich folgende Priorisierung (aufsteigend nach Euros/Mehr-PS) vornehmen:
1) EPROM mit optimierten VL-Zündwinkeln/-Gemisch
2) Keramikkat (wenn vorhanden) durch Metallkat oder Leerrohr ersetzen
3) Heckflügel
4) HFM-Kit
5) Sport-Endschalldämpfer
6) Krümmer mit gleichen Längen (SSI)
.....
...Nockenwellen
......
...Hubraumerhöhung
.....
X) größere Drosselklappe
Y) Sportluftfilter
Z) "Carrera"-Schriftzug [/quote]

OK.
Zu1. werd ich versuchen -Weihnachten kommt bald....
Zu 2. Der Kat ist leer... Die Stücke sind auf der Bahn hinten rausgeflogen. Der Endtopf ist auch ziemlich leer. Der Vorbesitzer hatte ein zweites Rohr auf der Beifahrerseite angeschweißt und anschließen mit dem Bohrer drin rumfuhrwerkt. Sound stimmt jedenfalls...
zu 3. Hm, Nicht so mein Fall -es sei denn, man bekämme irgendwo den kleinen Entenbürzel -passt besser zum Targa.
Naja, und der Rest wartet bis Weihnachten 2004....
Trotzdem Danke.
Gruß
Thorsten
__________________

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