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#1
03.11.2004, 07:02
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neue Bereifung 993 Turbo
Hallo zäme
Mein Kollege muss für seinen 993 Turbo 4 neue Pneus kaufen. Vorne 225/40 ZR 18, Hinten 285/30 ZR 18. Das Fahrzeug wird sportlich aber nicht auf der Rennstrecke bewegt. Frage: Welcher Typ/Marke kann empfohlen werden und was kostet eine solche Bereifung in Deutschland? Gruss Sumba
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#2
03.11.2004, 07:24
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Hi,
wirklich gute Reifen sind die Conti Sport Contact 2. Die sind allerdings auch nicht billig. Einigermassen günstige Preise gibt es bei www.reifendirekt.de. Müssten so um die 900 € kosten. Natürlich alle 4 Reifen. Schaut mal, was eingetragen ist. Gruß, Wolfgang
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#3
03.11.2004, 07:35
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Michelin Pilot Sport N2 (also Strasenreifen), die sind auf einem GT3-MR so gut, das das Auto gewonnen hat gegen SemiSlicks auf 993RSR und GT2 und 996Turbo und diversen GT3 ...
(Fahrer war Kurt Grossmann) laut Porscheclub Deutschland liegen die Kosten bei 850,00 EUR, wenn Mitgliedschaft vorhanden. Auf dem freien Markt bitte Preise erfragen, die Arbeit können wir Euch nicht abnehmen. Gruß Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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#5
03.11.2004, 12:50
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Bridgestone S02 N1
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#7
03.11.2004, 22:49
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Der Michelin hat bei meinem Turbo starkes Untersteuern hervorgebracht, Conti und Pirelli waren für meinen Fahrstil besser geeignet.
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 In diesem Sinne .... der immer unter Druck steht (manchmal auch Ladedruck).
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#8
05.11.2004, 07:42
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Hallô Ihr Reifenfreaks, 993 Turbo braucht entweder Pirelli oder Bridgestone.
Und seid mir nicht böse, wer bei einem solchen Fahrzeug ( es ist die Kröhnung der luftgekühlten Elfers überhaupt) auf Kohle für Reifen schaut, ist es nicht wert ein solches Auto zu besitzen. Das wichtigste ist, bei einem Fahrzeug das fast 300 Km/h fährt, daß der Kontakt vom Fahrzeug zur Straße immer da ist! Montage der Reifen ist auch sehr wichtig!!! Deshalb zur Fachwerkstatt, wo Leute arbeiten, die wissen wie schnell so´n Auto ist. Bitte nicht an der falschen Stelle sparen. Ich liebe meinen 993 Turbo und es wird niemals was besseres von Porsche geben! Gruß aus der Hauptstadt Thomas Lundt
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#9
05.11.2004, 23:00
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@Thomas: hugh Du hast gesprochen!!!
PS: du hast völlig Recht, ich wundere mich auch manchmal was es für "Sparfüchse" in der Sportwagenbranche gibt.
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In diesem Sinne .... der immer unter Druck steht (manchmal auch Ladedruck).
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#10
06.11.2004, 00:40
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> PS: du hast völlig Recht, ich wundere mich auch manchmal was es für "Sparfüchse" in der Sportwagenbranche gibt. In diesem Sinne .... der immer unter Druck steht (manchmal auch Ladedruck)
[/quote] Genau so wie man sich wundert wieviele erwachsene Männer im Elfertreff sich als "Turbohengst" bezeichnen und zusätzlich noch darauf hinweisen unter wieviel "Druck" sie stehen...aber so ist halt jeder sparsam mit dem was er hat - oder auch nicht. Aus dem Ölsumpf GT
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#11
06.11.2004, 02:04
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hallo jungs und mädels
ich würde auch den Bridgestone S02 N1 empfehlen. mein freund hat diesen auf seinem 993 werksturbo mit 450PS. er bewegt diesen auch auf der piste, ist auch sehr zufrieden damit. ich selber habe auf dem 964 turbo den sportcontact 2 von Conti, zum zweiten mal, dieses mal rutscht er, würde diesen nicht mehr montieren obwohl in allen zeitschriften diesen für den porsche empfohlen wird. gruss rené
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#12
06.11.2004, 03:04
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@gintonic: Genießer schweigen, ich weiß ja aus welchem Lager Du kommst und nehme Dein "Geplenkel" nicht ernst.
PS: zur Info - der Druck ist der Buisnessdruck und sonst kein anderer!
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In diesem Sinne .... der immer unter Druck steht (manchmal auch Ladedruck).
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#13
06.11.2004, 06:06
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> @gintonic: Genießer schweigen, ich weiß ja aus welchem Lager Du kommst und nehme Dein "Geplenkel" nicht ernst.
PS: zur Info - der Druck ist der Buisnessdruck und sonst kein anderer! [/quote] Lieber Turbohengst ! Wollte Dich mal an Deiner Gross..zügigkeit packen da es für Dich ja scheinbar keine Rolle spielt was die Reifen für Deinen geleasten Porsche kosten. Wenn Du trotz "TURBOHENGST" nur Businessdruck hast, dann würde ich Zweideutigkeiten in der Unterschrift vermeiden - sonst könnte ein falscher Eindruck auf Deinen sonst guten Ruf fallen ;-) Schönes Wochenende und immer genug Luft im Kühler wünscht GT
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#14
06.11.2004, 06:43
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Jungs! jetzt is´ aber Schluss mit dem Schmarn.
Nur soviel:Was ist daran falsch, wenn man sich umguckt um die gleiche Ware irgendwo billiger zu bekommen als woanders??? Wir leben übrigens in (und mit) einer freien Marktwirtschaft. Gruss an alle Daniel
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 Wahre Liebesgeschichten gehen nie zu Ende
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#15
06.11.2004, 07:02
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Hallo Thomas
Mein Kollege ist der Letzte der auf's Geld schauen muss - und für seinen Turbo ist sowieso nur das Beste gut genug. Die Frage nach den Kosten stammt von mir und zwar einfach weil es mich manchmal in diesen Forum überrascht, wie "günstig" für uns Schweizer gewisse Dinge in Deutschland sind. Aber das ist ein anderer Thema... Im Uebrigen bin ich persönlich auch der Meinung, das Porschefahren und Sparsamkeit irgendwie nicht zusammenpassen. An Alle: Besten Dank für Eure Antworten. Gruss Sumba
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Linear-Darstellung
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