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  #1  
Alt 12.11.2009, 16:08
quatty quatty ist offline
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quatty befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ölverbrauch Carrera 3,2 Liter aus 88

Hallo, mich würde interessieren was EURE Porsche 3,2 Liter an Öl auf 1000 Kilometer verbrauchen. Ist 1 Liter auf 1000 Kilometern noch oder normal ?

Vielen Dank für Euro Infos.

Gruss Stefan
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  #2  
Alt 12.11.2009, 16:33
Benutzerbild von vw_golf_17
vw_golf_17 vw_golf_17 ist offline
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vw_golf_17 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ölverbrauch

Hallo
meiner braucht dass eigentlich auch so ca 1l auf 1000km!
3,2l Bj87 ohne Kat
Er raucht manchmal beim starten(kalter oder warmer Motor) extrem und manchmal gar nicht warum ist mir unklar!
Da wird er auch das Öl rauswerfen glaub ich!
kann das sein?
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  #3  
Alt 12.11.2009, 16:53
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von vw_golf_17 Beitrag anzeigen
Hallo
meiner braucht dass eigentlich auch so ca 1l auf 1000km!
3,2l Bj87 ohne Kat
Er raucht manchmal beim starten(kalter oder warmer Motor) extrem und manchmal gar nicht warum ist mir unklar!
Da wird er auch das Öl rauswerfen glaub ich!
kann das sein?

Hallo,
nicht wundern, das ist normal, nach hoher Laufleistung ist nicht mehr alles so passgenau, z. B. Oelabstreifringe u.a.
Mein SC von 78 mit 236.000 km braucht auch 1l/1000 km
Vor allen Dingen solltet Ihr immer darauf achten nicht zuviel Oel einzufüllen.

Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen

Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #4  
Alt 12.11.2009, 19:17
Alter Sack Alter Sack ist offline
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Alter Sack befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,

anscheinend verbrauchen die Motoren unterschiedlich viel Öl. Mein 3.2(Bj. 87, ca. 175 Tkm, ca. 7 Tkm/Jahr) verbraucht so gut wie kein Öl. Zwischen dem jährlichem Ölwechsel muss ich kein Öl nachfüllen.

Grüße
Klaus
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  #5  
Alt 12.11.2009, 20:57
Chocko Chocko ist offline
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Chocko befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Bei alten Motoren werden die Ventilschaftdichtungen mit der Zeit spröde, das ist unabhängig von der KM Leistung und kommt eigentlich nur durch das altern und das verursacht auch einen erhöhten Ölverbrauch.

Wenn der Motor zB. wegen der Ventilschaftdichtung Motoröl verbrennt, dann raucht er besonders beim Kaltstart hinten blau raus.

Schwarzer Rauch ist eher zu fette Verbrennung und weißer Rauch hat was mit Kondenswasser zutun, weil unsere Luftis ja keine Kühlwasser haben.

chocko
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  #6  
Alt 12.11.2009, 23:55
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,
hmmmm einen Liter braucht meiner höchstens in der kompletten Saison, eigtl eher so nen 3/4 Liter...

Gruß,

Dirk.
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  #7  
Alt 13.11.2009, 09:55
Benutzerbild von roter_baron
roter_baron roter_baron ist offline
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roter_baron befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,
Wo Teile sich bewegen,wird auch Oel verbraucht.
Meiner braucht auch bei 1000 km 1 Liter Oel ( 3,2 Bj.87 mit Kat ) fahre ca 4000 km in der Saison 04. -10 .
Laufleistung 236000 km, und kein blauer Rauch.

Ciao und Gruß vom sonnigen Bodensee

Jürgen
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  #8  
Alt 13.11.2009, 10:09
christian032 christian032 ist offline
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christian032
Mein Carrera 3,2 ohne Kat braucht auch so gut wie kein Öl bei jetzt 155tkm. wenn überhaupt, muß vieileicht 1 Liter zwischen den Wechselintervallen nachfüllen.

Grüße

Christian
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  #9  
Alt 13.11.2009, 11:58
flocke flocke ist offline
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flocke befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
meiner , carrera 3,2 aus 88, braucht auch knapp einen liter auf 1000 km. bei mir ist es auch so, dass er manchmal bei start blau raucht. manchmal aber auch gar nicht. hängt auch nicht damit zusammen, ob er kalt ist oder nicht oder wie lange er gestanden hat.
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  #10  
Alt 13.11.2009, 15:09
Chocko Chocko ist offline
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Chocko befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
...da fällt mir noch ein was früher alte Mechaniker gesagt haben,..."ein Motor der Öl verbraucht geht nie kaputt"...ob was dran ist weiss ich nicht, vielleicht weil immer wieder frisches Öl in den Öl-Kreislauf kommt.

chocko
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  #11  
Alt 13.11.2009, 15:38
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Oelverbrauch

Hallo,
da ist was dran, ich verfahre so seit Jahren, nur gelegentlich wenns grade passt, wird ein Oelwechsel gemacht.
Noch ein Tip für unsere Oelverbraucher: Mehrbereichsoel der Kategorie 15W40 einfüllen.

Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen

Bernd
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911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #12  
Alt 13.11.2009, 17:22
Benutzerbild von Turboporschi
Turboporschi Turboporschi ist offline
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Turboporschi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wenn einer meiner Luftgekühlten nicht mindestens 0,5-1 Liter Öl konsumiert, wechsle ich lieber öfter mal das Öl, denn dann zieht er Benzin
__________________
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  #13  
Alt 13.11.2009, 19:56
Alter Sack Alter Sack ist offline
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Beiträge: 4
Alter Sack befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Turboporschi Beitrag anzeigen
Wenn einer meiner Luftgekühlten nicht mindestens 0,5-1 Liter Öl konsumiert, wechsle ich lieber öfter mal das Öl, denn dann zieht er Benzin
was meinst Du mit "zieht Benzin"? Ich dachte, dass ein niedriger Ölverbrauch eher poitiv ist?!?!???
Gruß
Klaus
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  #14  
Alt 15.11.2009, 12:34
Benutzerbild von Käptn Haddock
Käptn Haddock Käptn Haddock ist offline
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Käptn Haddock befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin!

Mein C1 (Carrera 3,2) Bj '89 braucht fast kein Öl und 'zieht auch kein Benzin'. Motor wurde so vor 2 Jahren und 10000 km überholt, also 5000 km/ Jahr, let rain, let shine. Ölwechsel ca. jährlich, es wird nichts nachgekippt; Öl: 10 W 60 Castrol Edge oder so.

Allgemein gibt es aber auch Motoren, die mehr als 1 l auf 1000 km verbrauchen und dabei 100000e von km laufen.

Gruß - Christoph
__________________
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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  #15  
Alt 15.11.2009, 17:22
Martin Martin ist offline
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Martin befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nachgießen

Morgen Gemeinde!

Ein Liter Öl kostet 2,2 Eur. Eine Motorrevision kostet 6000 Eur. Somit bekomme ich für eine Revision ca. 2700 Liter Öl. Bei 1,5/1000 komme ich damit 1,8 mio km weit. Paßt doch, auch wenn sie das Zeug so durchläßt...

in diesem Sinne Martin
__________________
Wer auf der Bremse steht kann kein Gas geben!
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