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  #1  
Alt 02.07.2011, 18:11
TiberiusCassius TiberiusCassius ist offline
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Registriert seit: 10.2010
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TiberiusCassius befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Turbo 3.3 Bremse auf 3.0/ Dampfrad

Moin,

mal zwei Fragen:
  1. Dass die Turbo 3.0 Bremse leistungsmäßig nicht zum besten gehört hat Porsche Ende 1977 ja selbst erkannt. Deswegen mal meine Frage: Wenn ich die Turbo 3.3 Bremse auf einen 1977er Turbo 3.0 nachrüsten wollen würde, was muß dann alles geändert werden? Ist das der gleiche Umbau wie SC auf Turbobremse oder habe ich "Vorteile" gegenüber den Saugermodellen?
  2. Ich würde mir gerne ein Dampfrad einbauen. Nun ist ein Dampfrad an sich ja keine komplizierte Sache, sondern ein relativ einfaches Bauteil. Dennoch gibt es extrem billige und extrem teure (RUF z.B.) Ausführungen. Wo sind denn da die Unterschiede? Welches ist Preis-Leistung-mäßig empfehlenswert?
Danke,
Dennis
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  #2  
Alt 02.07.2011, 20:43
Benutzerbild von CaliCarScout
CaliCarScout CaliCarScout ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 07.2010
Ort: West Coast (USA)
Beiträge: 1.556
CaliCarScout befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Dennis,

hier mal ein link fuer erste ideen

Cheerio
William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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