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#19
20.11.2013, 21:03
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Genial, das wird vielen Leuten helfen.
Eine Anmerkung hätte ich allerdings: Ich würde die Verwendung von unisolierten Kabelschuhen in Verbindung mit Schrumpfschlauch empfehlen - da sieht man wenigstens den Crimp <?>. Dann kann man noch als Sicherung und für besseren Kontakt eine kleine Lötung vornehmen, diese allerdings auf der Seite des Schuhs und nicht durchlaufen lassen - dies würde Bruchgefahr bedeuten... Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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