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  #1  
Alt 17.09.2018, 14:08
StefanoR StefanoR ist offline
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Beiträge: 13
StefanoR befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
gestern liegengeblieben ... springt nicht mehr an

Hallo,


angefangen hat es mit etwas unrundem Motorlauf (nicht im Standgas), dann plötzlich im Standgas ausgegangen, Neustart ohne Probleme.... nach ein paar weiteren Kilometern bei einer Bergabpassage ausgekuppelt und Motor war aus.
Angehalten und die beiden roten Relais getauscht und noch die Benzinpumpensicherung ... angelassen - lief - nach etwa zwei Kilometern wieder aus und nicht mehr angesprungen...


Mit was kann ich bei der Fehlersuche weitermachen ?


-Benzinpumpen sind neu
-Relais nochmal durchgetauscht
-Sicherung geprüft


Grüße aus dem MTK


Stefan
__________________
911 Turbo 3.3 BJ 1986
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  #2  
Alt 17.09.2018, 15:09
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.790
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von StefanoR Beitrag anzeigen
Hallo,
angefangen hat es mit etwas unrundem Motorlauf (nicht im Standgas), dann plötzlich im Standgas ausgegangen, Neustart ohne Probleme.... nach ein paar weiteren Kilometern bei einer Bergabpassage ausgekuppelt und Motor war aus.
Angehalten und die beiden roten Relais getauscht und noch die Benzinpumpensicherung ... angelassen - lief - nach etwa zwei Kilometern wieder aus und nicht mehr angesprungen...
Mit was kann ich bei der Fehlersuche weitermachen ?
-Benzinpumpen sind neu
-Relais nochmal durchgetauscht
-Sicherung geprüft
Grüße aus dem MTK
Stefan

Hallo Stefan,

welches Auto, Typ, Baujahr, Motor??
Am besten in der Signatur hinterlegen
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #3  
Alt 17.09.2018, 20:28
StefanoR StefanoR ist offline
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Beiträge: 13
StefanoR befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
oh, sorry war bis eben in der Garage ... leider ohne Erfolg


911 Turbo 3.3 BJ 1986




Danke Stefan
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  #4  
Alt 18.09.2018, 19:34
StefanoR StefanoR ist offline
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Beiträge: 13
StefanoR befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,


melde mich nochmal aus der Garage und hoffe auf ein paar Tipps....


-Zündverteiler bekommt kein Strom
-Zündspule ebenfalls kein Plus/Dauerplus bei Zündung an


Was könnte ich als nächstes prüfen ?


Gruß Stefan
__________________
911 Turbo 3.3 BJ 1986
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  #5  
Alt 18.09.2018, 21:06
Dianos Dianos ist offline
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Ort: Spessart
Beiträge: 572
Dianos befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von StefanoR Beitrag anzeigen
-Zündspule ebenfalls kein Plus/Dauerplus bei Zündung an


Was könnte ich als nächstes prüfen ?


Gruß Stefan
Hallo,

bei meinem G-modell würde ich als nächstes prüfen, ob das Plus wenigstens am Zugang der zuständigen Sicherung (da, wo das Kabel zur Zündspule abgeht) anliegt, bei Zündung an. Ob das beim Turbo genauso ist, weiß ich nicht. Habe keinen Schaltplan dafür.
Zündung an funktioniert aber und Anlasser dreht auch durch, nur Motor springt nicht an, ja?

Gruß
Dianos
__________________
Ex-911 Targa C1, Bj. 89

Geändert von Dianos (18.09.2018 um 21:15 Uhr).
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  #6  
Alt 19.09.2018, 06:41
StefanoR StefanoR ist offline
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Registriert seit: 08.2017
Ort: MTK
Beiträge: 13
StefanoR befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Guten morgen,


ja Zündung an und Anlasser dreht.... versuche heute im laufe des Tages einen Schaltplan zu bekommen und zu schauen, wo die Zündspule Strom bekommt.

Wäre tolle wenn jemand den passenden Schaltplan hat....




Danke
__________________
911 Turbo 3.3 BJ 1986
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