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  #1  
Alt 14.08.2003, 09:37
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Daumen hoch 486.000 km Laufleistung

486.000 km (in Worten: ne halbe Million

was glaubt Ihr welcher Motor das geschafft hat ohne Revision (ich habe den Motor nicht zur Prüfung aufgemacht, ich muss es einfach mal so glauben !!!)

Carrera 3.2L 231 PS ohne Kat, 2 Kupplungen, 1 Getrieberevision ...

Gruss Dieter, der noch viel vor hat
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  #2  
Alt 14.08.2003, 09:51
911SC Dirk 911SC Dirk ist offline
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911SC Dirk
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Hallo Dieter,

beim Oldtimer-Grandprix stand auf der Porschefläche ein SC Baujahr 1977 mit 412.000 km. Allerdings weiß ich nicht, ob der Motor zwischenzeitlich revidiert worden ist.

Was macht Dein weißer?

Viele Grüße

Dirk aus Würselen
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  #3  
Alt 14.08.2003, 09:58
Benutzerbild von bassato
bassato bassato ist offline
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bassato
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uiii .. kompliment. aber das schaff ich auch. derzeit 80 tkm, jedes jahr 10 tkm dazu ... dann bin ich in 41 jahren ungefähr soweit ... dann bin ich 83

... ich befürchte, ich werde der limitierende faktor sein
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  #4  
Alt 14.08.2003, 09:58
MarcC1 MarcC1 ist offline
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MarcC1
Daumen hoch

Dieter, das läßt hoffen.

Gruß Marc der noch 368.401KM fahren muß um den Rekord zu brechen
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AIR CULT
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  #5  
Alt 14.08.2003, 10:36
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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@Dirk:
Stand der Dinge des SC´s: Getriebe ist wieder zu, Krümmer neu abgedichtet, Lenkung mit Neuteilen repariert muss aber noch eingestellt werden.

Das waren die teuren Sachen ...

6 Fehler hat er noch:
a. Drehzahlmesser mus neu, kommt Samstag.
b. schlechtes anspringen, 79er SC´s hatten noch kein Rückschlagventil, werden Druckspeicher tauschen
c. Temperaturanzeige spinnt, noch keine Diagnose gestellt, wahrscheinlich falscher Fühler (weiß nicht wie viele NTC´s es bei Porsche gibt)
d. Druckdose "flattert" (ist öfter mal die rote Lampe an bei Gaswegnahme.
e. Folie Steinschlagschutz gekommen, wird noch gemacht
f. Wappen auf Haube ist verblichen, das muss neu, liegt schon hier

@bassato:
gib Gas

@MarcC1:
das isn Wert, das schaffen wir nie

Gruss Dieter
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  #6  
Alt 14.08.2003, 10:47
MarcC1 MarcC1 ist offline
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MarcC1
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@MarcC1:
das isn Wert, das schaffen wir nie

Gruss Dieter[/QB][/quote]

Wenn ich meine jährliche Fahrleistung nicht runterschraube, dann hab ich das im Alter von 62 Jahren zusammen

Grüße

Marc
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AIR CULT
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  #7  
Alt 14.08.2003, 11:12
Benutzerbild von Albert
Albert Albert ist offline
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Albert befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Und ich wär 92 Jahre, ihr Jungspunde
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Nur fliegen ist schöner !
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  #8  
Alt 14.08.2003, 11:18
MarcC1 MarcC1 ist offline
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Beiträge: 582
MarcC1
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@Alpert: Keine Angst, ich komme auch noch in dein Alter

Grüße

Marc
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AIR CULT
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  #9  
Alt 14.08.2003, 13:15
Waffel Winnie
 
Beiträge: n/a
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im pff-Forum hat erst einer von einem SC-Motor berichtet der ohne Überholung 750.000km geschafft hat...

Grüße
Winnie
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  #10  
Alt 14.08.2003, 13:22
Benutzerbild von ge4teilter
ge4teilter ge4teilter ist offline
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@Dieter: meinst Du mit Rückschlagventil das Ding, das Dampfblasenbildung und damit das schlechte Anspingen wenn warm verhindern soll? Kann man das irgendwie nachrüsten? Wir springen nämlich leider auch nicht immer an

Gruß ... Jörg
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"Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile"
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  #11  
Alt 14.08.2003, 13:52
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Winnie:
<STRONG>im pff-Forum hat erst einer von einem SC-Motor berichtet der ohne Überholung 750.000km geschafft hat...

Grüße
Winnie</STRONG>[/quote]

Kompliment !!! , hat der den geschoben ?

Gruss Dieter, der seinen lieber fährt
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  #12  
Alt 14.08.2003, 13:56
Benutzerbild von 911C1 Dieter
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911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von ge4teilter:
<STRONG>@Dieter: meinst Du mit Rückschlagventil das Ding, das Dampfblasenbildung und damit das schlechte Anspingen wenn warm verhindern soll? Kann man das irgendwie nachrüsten? Wir springen nämlich leider auch nicht immer an

Gruß ... Jörg</STRONG>[/quote]

je nach Baujahr ist es nicht vorhanden. Hast Du den Druckspeicher mal gewechselt ?

nachrüsten sehe ich nicht als notwendig, oder hat einer Erfahrungen mit schlechtem anspringen beim SC ??
(erst 1, dann 3, 5, dann 4, 2, dann 6 und schütteln und wieder von vorne )

Gruss Dieter
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  #13  
Alt 14.08.2003, 14:05
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ge4teilter ge4teilter ist offline
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ge4teilter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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@Dieter: Bj. ´73, 2.4T, K-Jetronic
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"Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile"
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  #14  
Alt 14.08.2003, 14:10
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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ups, da muss Winnie oder Günter her ... die 73er kenn ich nur von Euren schönen Bildern

Gruss Dieter
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  #15  
Alt 14.08.2003, 14:28
Gueni
 
Beiträge: n/a
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von ge4teilter:
<STRONG>@Dieter: Bj. ´73, 2.4T, K-Jetronic </STRONG>[/quote]

jaaaa ... 73er 2.4 T US-Ausfuehrung mit K-Jetronik (der 1.mit K-J) und 140 PS ...
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