Ausbesserung Innenkotflügel / Öltank / Ölrohre C1

[sven.buehler]

Hallo,

seit zwei Tagen bin ich guter Laune wieder aus dem Urlaub zurück (14 Tg. Rhodos; sogar dort findet man Porsche, allerdings auch mit den offenbar für mediterrane Verhältnisse typischen Schrammen und Beulen ;-).

Vor meinem Urlaub habe ich an meinem C1 3.2 Bj 1987 in einer Waschbox mit dem Hochdruckreiniger die Innenkotflügel ausgesprüht, um den über die Jahre der Vorbesitzer angesammelten Dreck herauszuspülen. Ist auch ganz gut gelungen, wenn auch immer noch Restdreck vorhanden ist.
Dabei hat sich offenbar auch Farbe vom Öltank gelöst, sowie Farbe von den Ölrücklaufrohren im Kotflügel hinten rechts. Der Öltank glänzt silbrig an den freigelegten Stellen, das Ölrücklaufrohr und die Schrauben sind eher messing- oder kupferfarben.
Am Ölrüclaufrohr und den Schrauben sind Korrosionsspuren zu erkennen.

Ich möchte gerne in Kürze zur Vorbeugung Farbe auftragen.
Was würdet Ihr empfehlen? - Mir schwebt da so ein Motorenlack vor, oder vielleicht Ofenrohrfarbe?
Auf jeden Fall werde ich zur Vorbehandlung mit einer Drahtbürste die losen Farbreste entfernen.
Sollte man noch vorher eine Grundierung auftragen?

Da ich auf eine Hebebühne möchte (btw, ist 20 DM pro h für Hebebühnennutzung ok?), werde ich auch direkt schauen, ob sonst noch irgendwo durch Steinschlag bedingte Schäden an den Innenkotflügeln aufgetreten sind, die man so nicht sehen kann.

Ggf. müsste hier auch mit Farbe ausgebessert werden. Was nimmt man da am besten?


Viele Grüße,

Sven