997 jetzt in Echt ???

[UP1211]

Hallo allerseits,


In der neuen "Auto-Zeitung" (Ausgabe von gestern)ist mal wieder der neue 997 abgebildet, wobei ich meine, diesmal handelt es sich um "richtige" Fotos, also nicht mehr computeranimiert.
Beschrieben werden die runden Lampen die nunmehr getrennten Instrumente und die vorn und hinten verbreiterte Karosserie mit wieder vorhandener Wespentaille (Zitat: "der 993 läßt grüßen").

Nur, das viele Wasser im Motor scheint noch vorhanden zu sein - schade eigentlich.


Viele Grüße

UP1211

[Pavel]

Hallo UP1211

ich habe es nicht gesehen..aber ich befürchte , dass der 997 ein 996 ist mit irgendwelchen ovalen Scheinwerfern...ich bin ziemlich skeptisch, dass der 997 als nachfolger von einem 993 erkennbar ist...

gruss pavel

[Ingo 911]

Hallo UP1211!

Wir haben doch einen "Alten" !
Ich möchte garnix anderes, insbesondere so ein primitives ( ca. 30-jahres-fast-unverändertes-Armaturen"Brett") wird es niiee wieder geben
Auch die Form eines 993 wirkt für einen echten 911 "Vollendet"!!! "Zitat von F. A. Porsche", gelesen in AMS anlässlich 40-Jahre-911 / Heft 20-2003!


Gruß
Ingo

[Stefan917/10]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Ingo 911:
<STRONG>Hallo UP1211!


Auch die Form eines 993 wirkt für einen echten 911 "Vollendet"!!! "Zitat von F. A. Porsche", gelesen in AMS anlässlich 40-Jahre-911 / Heft 20-2003!


Gruß
Ingo</STRONG>[/quote]

&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&g t;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;9 9 3&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;& lt;&lt;&lt;&lt;


&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; T H E S E X I E S T C A R A L I V E !!!!!!!!!! &lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;

[-AS-]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> &gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&g t;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;9 9 3&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;& lt;&lt;&lt;&lt;


&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; T H E S E X I E S T C A R A L I V E !!!!!!!!!! &lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;
[/quote]

Ich muss das leider etwas korrigieren:

&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&g t;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;9 6 4&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;& lt;&lt;&lt;&lt;

&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; T H E S E X I E S T C A R A L I V E !!!!!!!!!! &lt;&lt;&lt;&lt;&lt;&lt;

[Klaus von Baden]

Eines ist mal klar, der 996 ist der Porsche zweier Jahrtausende, er beendet das eine Jahrtausend und führt uns in das neue Jahrtausend.

Leider müssen viele veraltete "Kisten" zurückbleiben, und einige sympatische Jungs auch, die leider nicht auf den richtigen Porsche aufgesprungen sind.

[-AS-]

Pah, selbst ein 964 C4 Cabrio mit Handschalter ledert ein 996 C2 Coupe mit Tiptronic noch ab!

[Stefan917/10]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Klaus 996 4S:

Eines ist mal klar, der 996 ist der Porsche zweier Jahrtausende, er beendet das eine Jahrtausend und führt uns in das neue Jahrtausend.

Stimmt ist schon ein Porsche, aber leider kein 911er.... , außerdem führe lieber ich, als das ich geführt werde

Leider müssen viele veraltete "Kisten" zurückbleiben, und einige sympatische Jungs auch, die leider nicht auf den richtigen Porsche aufgesprungen sind.[/quote]

Na da bleib ich lieber mal wo ich bin ( und auch hin wollte) bevor ich mir beim aufspringen auf den falschen Porsche den Fuß breche.

[996 4S]

Na!?!?! Jedem das seine. Manche mögen es alt und manche jung und knackig. Mehr sag ich nicht.

[Stefan917/10]

Mensch Malte,

um diese Zeit gehören hart arbeitende, bedingt straffähige doch ins Bett

Gute N8

[Stephan993]

Nicht zu vergessen, dass in dem Bericht wieder vom "einzelnen Rundinstrumenten" gesprochen wird, im Gegensatz zu dem etwas unübersichtlich verschachtelten Instrumenten des 996.

Auch wird Porsche sich von der Verarbeitung gleicher Teile in verschiedenen Modellen verabschieden. Der Boxster soll ein ganz eigenstädiges Auto werden (äh....oder der 911er soll endlich wieder ohne preiswerte Kopie erscheinen )

[Seven-911]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Auch wird Porsche sich von der Verarbeitung gleicher Teile in verschiedenen Modellen verabschieden. [/quote]

Na dann wartet erst einmal ab, bis Ihr in einem 997-er sitzt. Falls die wirtschaftlichen Fähigkeiten von Wendelin so sind, wie ich diese einschätze, werden wir sogar Teile aus dem Cayenne sehen. Sehen vielleicht nicht, aber drin sein werden sie trotzdem. Wenn das so weitergeht, sehe ich schwarz für uns 911-er-Fahrer:

997- mit Teilen aus Cayenne- mit Teilen aus VW Touareg-mit Teilen aus Skoda und Seat??

Aber egal, hauptsache den Aktionär freuts.

Saludos,
Balazs

PS: Der 996/997-er ist sicherlich der beste Sportwagen, aber leider nicht der beste Porsche.
911-er = Rennstreckentaugliches Fahrzeuge mit Rennwagenfeeling und Strassenzulassung).
996 = Supersportwagen mit Strassenzulassung und Rennstreckenverbot da aufgrund der Schmierung dafür untauglich.
Schade, denn so können wir nie den direkten Vergleich haben.

[ge4teilter]

Ähhh, sind auch echte Elfer hier im Thread willkommen?

[911C1 Dieter]

Zitat Klaus:
Leider müssen viele veraltete "Kisten" zurückbleiben, und einige sympatische Jungs auch, die leider nicht auf den richtigen Porsche aufgesprungen sind.

ich finde Klaus hat völlig Recht, wenn alle so denken würden hätten wir die veralteten Kisten für uns alleine und müßten uns nicht mit solch exorbitanten Preisen rumschlagen

Gruß Dieter, der diesen Thread hier genau beobachten tun tut

[996 4S]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Seven-911:
<STRONG>

PS: Der 996/997-er ist sicherlich der beste Sportwagen, aber leider nicht der beste Porsche.
911-er = Rennstreckentaugliches Fahrzeuge mit Rennwagenfeeling und Strassenzulassung).
996 = Supersportwagen mit Strassenzulassung und Rennstreckenverbot da aufgrund der Schmierung dafür untauglich.
</STRONG>[/quote]

Damit kann ich bestens leben. Vielen Dank für den Kommentar.