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#1
22.03.2015, 01:34
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Andrahase- sage mir nicht genau wo Du wohnst, sonst ist Dein Motor weg...
 Spaß bei Seite, wer hat den optisch so schön aufgebaut und wie ist der (Leistungs-)unterschied zu vorher? LG RichardII 
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#3
22.03.2015, 09:30
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Motor zieht nicht
fahr doch mal ohne Tankdeckel wenn er dann ohne Probleme läuft ist es die Tankbelüftung
die Wärmetauscher haben mit dem Problem nichts zu tun bei Dir sind die Heizungsschläuche nicht angeschlossen Georg
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#5
22.03.2015, 21:15
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Zitat:
Ich hatte "einfach Glück" und habe einen Rostfreien 11er gefunden. Der Wagen war 29 j gestanden, dann wurde er über ebay versteigert. Der Motor war fest, deshalb habe ich ihn neu aufbauen lassen. In 3 Wochen erwarte ich die Innenausstattung zurück, dann kann ich ne Runde drehen. Ich werde dann Richtung Köln fahren, dort gibt es ein Mann der den CO unter volllast einstellt. Erst dann kann ich Dir sagen wie er läuft. Da der Motor neu gelagert ist, muss ich diesen erst sehr vorsichtig einfahren, ansonsten wurde das Auto ganz zerlegt und neu aufgebaut. Ich habe mit die Mühe gemacht und alle Altteile verwendet. Neue und nachrtäglich gelb verzinkt sind ausschließlich die Schrauben der Gelenkwellen. Klauen wird schierig, unser Geschäft liegt gegenüber eine Polizei Zentrale   Und unsere Anlage ist mit heult und blinkt auf Augehöhe der Zimmer der Station... Aber wenn ich Dir mal mit Infos aushelfen kann, schupps mich einfach an , Grüße
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Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72
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#6
23.03.2015, 23:19
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Hallo Andrahase,
habe eine ähnliche Situation. Wagen aus USA, ist vom Body ungeschweißt und kein wirklicher Rost. Leider haben Dilettanten gemeint, eine extrem schlecht Verkaufslackierung wäre wertsteigernd. Lack zwar optisch Ok, aber über alle Gummis lackiert, etc. Neue Innenverkleidung mit Schrauben festgeschraubt und weitere Pfuschaktionen. Da heißt es wieder zurück auf Start. Der Motor scheint noch gut zu sein, hat eine gute Kompression und fährt sehr gut, bis auf den Aussetzer, der aber keinesfalls vom Motor zu stammen scheint. Ich glaube nicht, dass ich jetzt eine KOMPLETTRESTAURATION durchführen möchte. Habe ich gerade bei einem seltenen Mercedes hinter mich gebracht. Hat über 1 Jahr gedauert und jetzt traut man sich gar nicht mehr mit Ihm zu fahren, halt eine "1" und hoffentlich wird er nicht entwendet!  Ich melde mich bei Dir über eine PIN. Lieben Gruß Richard II
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Hybrid-Darstellung
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