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  #1  
Alt 20.06.2015, 11:44
MOD MOD ist offline
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MOD befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Update folgt....

Werde das Thema ggf. wieder aktualisieren.
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Steve Mc Queen

Aktuelles Projekt: 914 2.0

Geändert von MOD (12.09.2015 um 09:52 Uhr). Grund: Werde das Thema ggf. wieder aktualisieren.
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  #2  
Alt 20.06.2015, 13:43
Benutzerbild von Andrahase 930
Andrahase 930 Andrahase 930 ist offline
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Andrahase 930 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
.

Hallo Martin-Oliver,

ja Du hast recht, die PZ wollen das nicht machen.
Zu den 10h kann ich Dir nichts sagen, aber als ich meine erste Heckscheibe eingesetzt habe hat es auch 6h gedauert dann habe ich festgestellt das es Dichtungen gibt die nicht passen. Erst heute mit der richtigen Dichtung und zu zweit klappt das in 1,5h.

Es hilft nichts, ärgere dich nicht drüber.
Gruss Dominik
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Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug
Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72
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  #3  
Alt 20.06.2015, 16:45
Benutzerbild von targatommi
targatommi targatommi ist offline
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targatommi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nützt jetzt nix mehr,aber ICH hätte keine 10 std bezahlt.

2-4 std können wenn es echt doof läuft auch mal 5-6 werden...aber nicht

300% Aufschlag

Den hätte ich ausgelacht

gruss tommi
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  #4  
Alt 20.06.2015, 18:24
Benutzerbild von Xandi
Xandi Xandi ist offline
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Xandi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Tut mir leid für Dich, 10h für das Einsetzen einer Heckscheibe zu berechnen ist echt mehr als dreist - um so schlimmer, wenn dann noch nicht mal sauber gearbeitet wurde
Klar hätte man die Bezahlung verweigern können, kann aber verstehen, dass man erstmal zu perplex ist, die Abholung organisiert hat und sein Auto wiederhaben möchte. Finde es jedenfalls gut, dass Du hier Roß und Reiter nennst!

VG
Alex
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Carrera Coupé 3.2, MJ 1988, Grandprix-Weiß, 930/25
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  #5  
Alt 20.06.2015, 20:14
Benutzerbild von DON-PO11
DON-PO11 DON-PO11 ist offline
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DON-PO11 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Martin-Oliver,

mir ging es bei meiner Restauration ähnlich.

Viele - viele Sachen die vorab besprochen und ausgemacht waren wollte man nach der geleisteter arbeit nicht mehr wissen und die Rechnung wurde erstmals so geschrieben wie Sie es wollten... aber nicht mit mir

Die Zeit ist wohl vorbei wo ein WORT noch zählt...


Ich habe nach mehrfachem Schriftverkehr und einer Mahnung nur den vorher vereinbarten Betrag bezahlt!!
Denn wenn etwas unvorhergesehenes passiert oder rausgekommen wäre hätte man es auch besprechen können und eine Lösung gibt es immer!!!

Aber nichts sagen und hinterher einfach eine fette Rechnung schreiben, das geht nicht - auch nicht mit mir!!!


Diese Händler sowie Werkstätten die das ausnutzen, wissen das ganz genau, dass wir für unsere Schmuckstücke immer ein paar Euro´s im Hinterhalt haben und das wird dann schamlos ausgenutzt...


Beim diesjährigen 11er Treffen in Bad Arolsen, habe ich einige ganz nette Leute kennen gelernt und bei unseren Gesprächen in Sachen Restauration und Werkstätten usw. kam auch dieses Thema... das Ergebnis ist frustrierend...von fünf Porschefahren erzählten drei dass es Ihnen ebenso erging... ja, das ist traurig aber wahr!!!


Viele Grüße

Thomas
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911 F Coupe 2.2T hellelfenbeinweiss seit 06/2017 in Restauration

81er Targa 3.0
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  #6  
Alt 20.06.2015, 23:51
jensschumi jensschumi ist offline
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jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Abgesehen davon, daß der geneigte OP gut daran getan hätte, das Thema '911 Targa Scheibe' und seine Problematik mal zu googlen und sich ein Bild zu machen, sehe ich da einen Vertragsabschluß unter Vollkaufleuten.

Das geht nämlich auch mündlich.

Gruß
Jens

PS:
Nur meine bescheidene Meinung nach diversen Schulungen im Vertragsrecht - bin Vertriebler.

PPS: mir wurden Kostenvoranschläge in Höhe von €300 ohne Material (guter Scheibenladen, aber Angst) und €200 (Hinterhof) gemacht.

Habe dann als Ersttäter die Scheibe mit einem Helfer eingesetzt, hat aber einige Stunden gedauert (Vorsorge ist besser als Heulen ;-).

Bei meiner nächsten Montage (Forumskollege hier) kann ich den Zeitaufwand wie folgt beziffern:

Gummi auf die Scheibe aufziehen und sichern: ca.1h (nicht lachen...)
Leiste in's Gummi einziehen: ca.1,5h (immer noch nicht lachen)

Scheibe einziehen: 0,5 h wenn's flutscht, ansonsten nochmal von vorne...
__________________
911SC Targa 1980 ROW

Restaurierung unter:
http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php

Geändert von jensschumi (21.06.2015 um 00:02 Uhr).
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  #7  
Alt 21.06.2015, 17:13
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Hallo Schrauberfreunde,
ich denke, diese Erfahrung haben fast alle einmal hinter uns gebracht.
Bei mir war der Schaden (vor. ca. 10 Jahren zwar nur 400 €, aber immerhin war der vereinbarte mündliche Preis um 100 % überschritten.
Seit dieser Zeit werden durchzuführende Reparaturen in der Werkstatt nur noch nach schriftlichem Angebot gemacht.
Zusätzlich erforderliche Arbeiten bedürfen meiner Zustimmung.
Bis heute nur mit besten Erfahrungen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Seriöse Betriebe muss man garnicht auffordern, wenn der Aufwand größer ist, oder Zusatzarbeiten anfallen, rufen die von selbst an.
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #8  
Alt 23.06.2015, 07:30
Benutzerbild von ecki
ecki ecki ist offline
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Ort: Bad Kissingen
Beiträge: 42
ecki befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich habe einmal zugeschaut

ich habe einmal zugeschaut, wie ein Bekannter in seiner Werkstatt eine Targascheibe eingesetzt hat. Es geht rel. schnell, ist schweißtreibend und ein wenig Risiko ist dabei, wegen evtl. auftretende Spannungen.

Ein Glück, dass ich nicht in Versuchung komme, nach Montabaur zu fahren

Hoffentlich kriegste Recht
__________________
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jetzt amtlich:
Sportwagen-Treffen Bad Kissingen 26. bis 28. Aug. 2016



http://www.sportwagentreffen-badkissingen.de
schaut euch die Bilder des letzten Treffens an ..
.
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