28.08.2015, 12:49
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Der Rat, die Batteriespannung zu messen wäre bei einem Problem mit dem Drehzahlmesser richtig. Wenn ich das richtig verstanden habe hat er aber ein Problem mit dem Tachometer.
Gruß, Manfred
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'80er 911 SC 3,0L Targa (US-Version)
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28.08.2015, 14:29
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Zitat:
Zitat von ManniB
Der Rat, die Batteriespannung zu messen wäre bei einem Problem mit dem Drehzahlmesser richtig. Wenn ich das richtig verstanden habe hat er aber ein Problem mit dem Tachometer.
Gruß, Manfred
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Ja, es ist nur der Tacho.
Lima, Limaregler, HKZ und Zündspule wurden 2011 erneuert.
Batterie letztes Jahr.
Ich tippe und hoffe auf ein Kontaktproblem am Geber.
Grüße
Andreas
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28.08.2015, 15:06
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sorry - hab gepennt.
Regler hat natürlich nichts mit dem Tacho zu tun.
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover
Axel
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21.10.2015, 19:55
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Bin leider noch nicht weiter.
Nachdem der Tacho wieder einwandfrei funktionierte fiel er plötzlich
bei hohem Tempo nach einigem " Gewackel " der Tachonadel wieder aus.
Ab ca. 120 km/h zeigt der Tacho dann wieder an.
Hat vielleicht jemand ein gutes Bild, wo das Geberkabel genau am Getriebe
sitzt?
Kabelsitz am Tacho geprüft..fest.
Grüße
Andreas
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21.10.2015, 20:52
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Hallo Andreas,
schau mal diesen LINK vom Nachbarforum...
http://www.pff.de/porsche/Tachogeber
Grüße
Thomas
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22.10.2015, 08:41
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911
Zitat:
Zitat von b.caliente
Bin leider noch nicht weiter.
Nachdem der Tacho wieder einwandfrei funktionierte fiel er plötzlich
bei hohem Tempo nach einigem " Gewackel " der Tachonadel wieder aus.
Ab ca. 120 km/h zeigt der Tacho dann wieder an.
Hat vielleicht jemand ein gutes Bild, wo das Geberkabel genau am Getriebe
sitzt?
Kabelsitz am Tacho geprüft..fest.
Grüße
Andreas
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Hallo Andreas,
kann nur ein Wackler sein.
Prüfe mal erst die Kabelverbindung des Gebers am Getriebe.
Dann die Steckverbindung im Mitteltunnel, unter dem Deckel hinter den Sitzen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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22.10.2015, 13:18
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Hallo Bernd,
ich habe den alten Geber noch hier.
Der lange Anschluß mit der Gummitülle sitz wahrscheinlich am Getriebe,
der kleine runde Stecker im Mitteltunnel?
Grüße
Andreas
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Geändert von b.caliente (17.06.2021 um 22:39 Uhr).
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22.10.2015, 14:12
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911
Hallo Andreas,
schau mal in den Anhang
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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