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  #1  
Alt 28.08.2015, 12:49
ManniB ManniB ist offline
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ManniB befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Der Rat, die Batteriespannung zu messen wäre bei einem Problem mit dem Drehzahlmesser richtig. Wenn ich das richtig verstanden habe hat er aber ein Problem mit dem Tachometer.

Gruß, Manfred
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'80er 911 SC 3,0L Targa (US-Version)
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  #2  
Alt 28.08.2015, 14:29
Benutzerbild von b.caliente
b.caliente b.caliente ist offline
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b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von ManniB Beitrag anzeigen
Der Rat, die Batteriespannung zu messen wäre bei einem Problem mit dem Drehzahlmesser richtig. Wenn ich das richtig verstanden habe hat er aber ein Problem mit dem Tachometer.

Gruß, Manfred
Ja, es ist nur der Tacho.
Lima, Limaregler, HKZ und Zündspule wurden 2011 erneuert.
Batterie letztes Jahr.
Ich tippe und hoffe auf ein Kontaktproblem am Geber.

Grüße
Andreas
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  #3  
Alt 28.08.2015, 15:06
kastala kastala ist offline
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kastala befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
sorry - hab gepennt.

Regler hat natürlich nichts mit dem Tacho zu tun.
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover


Axel




911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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  #4  
Alt 21.10.2015, 19:55
Benutzerbild von b.caliente
b.caliente b.caliente ist offline
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b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Bin leider noch nicht weiter.
Nachdem der Tacho wieder einwandfrei funktionierte fiel er plötzlich
bei hohem Tempo nach einigem " Gewackel " der Tachonadel wieder aus.
Ab ca. 120 km/h zeigt der Tacho dann wieder an.
Hat vielleicht jemand ein gutes Bild, wo das Geberkabel genau am Getriebe
sitzt?
Kabelsitz am Tacho geprüft..fest.

Grüße
Andreas
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  #5  
Alt 21.10.2015, 20:52
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DON-PO11 DON-PO11 ist offline
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Beiträge: 197
DON-PO11 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Andreas,

schau mal diesen LINK vom Nachbarforum...

http://www.pff.de/porsche/Tachogeber


Grüße

Thomas
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  #6  
Alt 22.10.2015, 08:41
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Einstieg Einstieg ist offline
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911

Zitat:
Zitat von b.caliente Beitrag anzeigen
Bin leider noch nicht weiter.
Nachdem der Tacho wieder einwandfrei funktionierte fiel er plötzlich
bei hohem Tempo nach einigem " Gewackel " der Tachonadel wieder aus.
Ab ca. 120 km/h zeigt der Tacho dann wieder an.
Hat vielleicht jemand ein gutes Bild, wo das Geberkabel genau am Getriebe
sitzt?
Kabelsitz am Tacho geprüft..fest.
Grüße
Andreas
Hallo Andreas,
kann nur ein Wackler sein.
Prüfe mal erst die Kabelverbindung des Gebers am Getriebe.
Dann die Steckverbindung im Mitteltunnel, unter dem Deckel hinter den Sitzen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #7  
Alt 22.10.2015, 13:18
Benutzerbild von b.caliente
b.caliente b.caliente ist offline
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Beiträge: 528
b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Bernd,

ich habe den alten Geber noch hier.
Der lange Anschluß mit der Gummitülle sitz wahrscheinlich am Getriebe,
der kleine runde Stecker im Mitteltunnel?

Grüße
Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16

Geändert von b.caliente (17.06.2021 um 22:39 Uhr).
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  #8  
Alt 22.10.2015, 14:12
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Einstieg Einstieg ist offline
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Beiträge: 5.796
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Hallo Andreas,
schau mal in den Anhang
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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Dateityp: jpeg Impulsgeber am Getriebe.jpeg (58,1 KB, 22x aufgerufen)
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