Navi für 993

[911ercarrera]

Hallo @ all:
Möchte meinen 993 mit einem Navi nachrüsten ohne das Cockpit zu verschandeln.
Gibt`s da nur das Becker traffic oder könnt Ihr mir andere Alternativen empfehlen?
Danke vorab
911 Grüße
Rüdiger

[CD]

Hallo, ich hatte vor kurzer Zeit einen thread eröffnet, in dem ich ein Bildschirmnavi in der Mittelkonsole eines 993 sah, der auf mobile.de zum Verkauf stand.
Es handelt sich dabei um eine Einaburahmen der Exklusiv Abteilung und passt sehr schön ins Fahrzeug!
Habe leider noch keine weitern Infos eingeholt!

Grüße Christian

[jojo]

Hallo,

Ich Habe mir das VDO 959 (altes ding) gebraucht geholt, sieht wegen seiner schlichtheit einfach klasse aus.

VDO hat auch bei den neuen geräten ein recht schlichtes designe.

zwei runde nöpfe und kein mickymausdisplay.


jojo

[Klaus C 3.2]

Ich habe mir den Becker-Klon von JVC eingebaut: er war hier beim MediaMarkt am billigsten (880 mit Feilschen) und paßt optisch am Besten, aber: das Display spiegelt wie verrückt und die Knöpfe sind zu groß und zu glatt - also besser das Original mit dem entspiegelten Display und den gummierten Knöpfen.

Ciao
Klaus

[911ercarrera]

Guten Morgen,
vielen Dank für die bisherigen Tips. Da es in den Radioschacht passen sollte, werde ich wohl ein Becker Traffic oder BlauP nehmen.
@ Klaus: Danke für Deine Info bzgl. des JVC. Hast Du es selbst eingebaut? Meinst Du, das könnte auch jemand wie ich -mit zwei linken Händen-? "Autoradio raus Navi rein" so einfach wird es ja wohl -leider- nicht sein.
Danke vorab und allen einen schönen Sonntag
911 Grüße
Rüdiger

[Vampyr]

moin,
neulich gab es doch navisysteme bei aldi.
nur 500€. die waren gar nicht so schlecht.
vielleicht kannst du ja noch eins ergattern.
halterung wird via saugfuss an der scheibe montiert.
nix bohren

[Klaus C 3.2]

Also das Becker TrafficPro kann man auch als weniger Geübter selbst einbauen (ich habe allerdings Routine, weil ich die BMW-Version einschließlich CD-Wechsler in meinen Alltags-BMW eingebaut habe).
Altes Radio ausbauen, Kabel für Geschwindigkeitssignal legen (bei C1 kann man mit einem Klemmverbinder das Signal hinter dem Tacho abgreifen - es ist das dickere der beiden grünen Kabel), die Kabelverbindung zum Radioschacht war etwas schwierig, weil es keinen direkten Zugang gibt, aber ich habe einfach ein kleines Loch in das Blech hinter dem Radioschacht gebohrt, dann sind es keine 30cm Kabel vom Radioschacht zum Tacho, anschließend die Belegung des ISO-Blocks geprüft und noch ein geschaltetes Plus für den Antennenverstärker, Kalibierungsfahrt, fertig (ungefähr 60 Minuten Zeitaufwand).
Ciao
Klaus

[911ercarrera]

Vielen Dank Klaus!
Noch zwei Fragen -habe echt null Ahnung-: Wo kommt die GPS Antenne hin und was hat es mit den "SicherungsCD`s", die bei vielen Ebay-Angeboten anstatt der "normalen" dabei sind, auf sich?
Danke vorab
Rüdiger

[911C1 Dieter]

Ich kann Klaus nur zustimmen, Einbau wie beschrieben und ich finde das Becker sieht in einem 11er sehr passend aus :-)
und funktionieren tut es besser als mein BMW-Navi Bj.2002 ...

Gruß Dieter

[Klaus C 3.2]

@all

Bei Dieter habe ich mich vorher nach der Kabelbelegung am Tacho erkundigt: alles prima, nochmal herzlichen Dank.

Es geht wirklich so einfach, wie ich es beschrieben habe (aber als Nicht-Elektriker hat man am Anfang etwas Bammel, ist aber auch kein Problem: Batterie abklemmen, außerdem sind es nur 12 Volt )
Die Antenne habe ich rechts aufs Armaturenbrett direkt neben die A-Säule (da gefällt mir die Lösung von Dieter nicht so 100%) und den Antennenanschluß der Frontscheibe und dann das Kabel direkt unters Armaturenbrett und von da zum Radioschacht: trotzdem immer mindestens 5 Satelliten, also im grünen Bereich.

Die CD´s auch eBay kenne ich nicht genauer, aber es sind wahrscheinlich einfach Kopien. Braucht man aber nicht, weil beim Kauf des Navigationsgeräts ja ein aktuelles Original dabei ist. Im täglichen Einsatz verwende ich trotzdem nur Kopien, weil ich mir im Porsche den CD-Wechsler gespart habe (Leistungsgewicht ) und da fliegt die Navi-CD schon mal durchs Auto.

Wenn Du noch Fragen hast: es gibt nur dumme Antworten.

Übrigens: die Metallplatte unter der GPS-Antenne kann man weglassen (funktioniert zumindest im Porsche und im BMW einwandfrei, Dieter hat sie auf dem Foto noch drunter).

@Dieter: rechts neben der Lüftungsdüse am Türausschnitt: ist das das Antennenkabel vom Navigationsgerät?

Ciao
Klaus

[911ercarrera]

Also erst Mal vielen Dank für Eure schnellen Tips!
Noch eine -hoffentlich- letzte Frage. Habe gehört, daß das 4720 mit der 6.0 CD, bzw. mit den entsprechenden Updates schneckenlangsam geworden sein soll
Habt Ihr die Erfahrung auch gemacht?
Wie immer vielen Dank vorab
911 Grüße
Rüdiger

[Juergen993]

Erfahrungen nein, gehört ja.

Deshalb wude das Traffic pro und das DTM nun auch als s.g. high speed Modell herausgebracht. Da besteht wohl ein Zusammenhang.
Gruss
Juergen

[kai993]

hi all,

habe selbst das becker dtm eingebaut und bin hochzufrieden. ist schneller als die dvd navigation von toyota.

liebe gruesse
kai

[Klaus C 3.2]

Das Becker TP ist mit der 6.0-CD wirklich langsamer als mit der 5.0-CD. Man merkt den Unterschied aber nur bei der Routenberechnung vor dem Start, die laufende Navigation und die evtl. Neuberechnung bei der Fahrt ist unverändert (und selbst für ein flott gefahrenen 911er schnell genug )

Ciao
Klaus

[Albert]

Navi im Porsche ????
Ne das kommt mir nicht in die Tüte.
Wißt ihr eigentlich, daß der männliche Orientierungssinn, neben dem Jagdtrieb, das einzige ist, wo wir den Frauen überlegen sind. Es sei denn, ihr nehmt das Navi zum überprüfen, ob das GPS so gut ist wie eure Spürnase.
Gruß
Albert