Die Fatlady zum Ölwechsel gebracht, da kam dann 10W60 von Castrol rein, nach Hause (7km), riesige Lache am nächsten morgen(über 1qm) untem Cabrio.
Auf´m Hänger abgeholt, Diagnose: Ölrücklaufrohre.
Reparaturkosten inkl. 4 neuer Rohre und 1 Auspufflansch vom Vorschalldämpfer geschweißt: 530,00 EUR
Wieder zu Hause tropft es aus den Kettenkästen ...
1 Tour mit Jens durch die Eifel und das sieht jetzt so aus:
Kann mir bitte einer sagen was für Reinigungs und Dichtungsfressende Additive im Castrol RS sind ??? oder wie kommt es das Öl aus allen Poren kommt ???
Grüße, Dieter Sauer