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  #1  
Alt 20.01.2003, 20:28
MichaelJ MichaelJ ist offline
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Registriert seit: 02.2001
Beiträge: 61
MichaelJ
Beitrag 6 Volt Batterie

same procedure as ...

Hallo,

jedes Jahr habe ich Probleme mit meiner Batterie Werde daher eine neue einkaufen. Wo kauft Ihr Eure Batterien ? Zur Zeit habe ich eine "schwarze" Batterie eingebaut, die dem orginal sehr nahe sein soll. "Moderne" 6 Volt Battrien sollen länger haltbar sein. Die schwarzen sind allerdings orginaler. Wer kann mir weiterhelfen ? Habt Ihr eigentlich einen Battrieschalter eingebaut ? Zur Zeit ziehe ich nach jeder Fahrt das Kabel herunter. Wegen der "Hülle", die bei meinen 55´er 356/1500 Speedster über die Batterie gestülbt werden sollte, die mit zwei Spannfedern an der Karosserie befestigt wird, ist das eine lästige Arbeit. Hatte mir mal überlegt das Kabel vom Minus Pol zur Karossrie auszutauschen und an das "neue" Kabel den Schalter außerhalb der Hüller diesen Schalter einzubauen. Geht das eventuell eleganter ?!

Danke, Grüße
Michael Jarke
--- www.jarke.de
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  #2  
Alt 21.01.2003, 19:41
Carsten Carsten ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 09.2001
Ort: 44287 Dortmund
Beiträge: 128
Carsten
Beitrag

Hallo Michael,

in meinem 6V - Käfer bin ich immer eine außenverschaltete, schwarze Flamm gefahren. Original fand (und finde) ich echt klasse.
Allerdings ist die Technik auf dem Gebiet (wartungsarm, wartungsfrei, gasdicht, etc.) soweit fortgeschritten, dass ich mittlerweile zu modernen Produkten rate. Ich weiß nicht, wie Dein Auto so ist aber bei meinem musste ich öfter mal Wasser nachfüllen. D.h. dass dann auch beim Aufladen schwefelige Gase austreten. Wegen der unnötigen Korrosion durch die Gase würde ich den momentanen technischen Stand bevorzugen. Momentan fahre ich Bosch silver in meinem 12er und die (allerdings 12V) packts auch bei den jetzigen Temperaturen recht gut.
Schau Dir auf derSEITE mal die pdf Datei an.
Vielleicht hilfts.

Dein Problem, dass die Batterie während der Standphase leergezogen wird hatte ich noch nicht.

vierzylindergrüsse,
Carsten
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  #3  
Alt 27.01.2003, 08:54
Oldie Oldie ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 12.2001
Ort: Allgäu
Beiträge: 96
Oldie
Beitrag

Hallo Michael,

ein Unterbrechungsschalter am Minus-Kabel ist sicher eine einfache Lösung. Auf keinen Fall das +-Kabel unterbrechen.

Man kann den Schalter so einbauen, daß das Minuskabel im Kofferraum ist und der Schalterhebel unten ( unsichbar ) in den Fußraum ragt. Mußt aber eine Bohrung in Dein "heilix Bleche machen".

Gruß Oldie
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